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关于备用前缘的操控,下列说法正确的是()

  • A、动力由PTU提供
  • B、动力由PTU或备用系统提供
  • C、由备用系统来收放前缘
  • D、仅能放出前缘

参考答案

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考题 前缘装置的动力源是什么?() A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作

考题 下列哪个系统不能由备用液压系统提供压力()。A、左右发反推B、前缘装置C、后缘襟翼D、备用方向舵控制组件

考题 前缘装置通常由哪个液压系统提供压力()A、A液压系统B、A和B液压系统C、B液压系统D、备用液压系统

考题 正常情况下,前缘装置由哪个液压系统供压()A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、PTU

考题 下列有关B737-700飞机液压系统说法正确的是()。A、由两个主系统和PTU(动力转换组件)组成B、由两个主系统和辅助液压系统组成C、由两个主系统和备用液压系统组成D、由备用液压系统和PTU(动力转换组件)组成

考题 起落架收放正常使用的是()A、A系统B、B系统C、备用系统D、PTU

考题 动力转换组件(PTU)提供备用液压源以操纵()A、后缘襟翼B、起落架C、自动缝翼和前缘装置D、外侧扰流板

考题 地面饶流板由()系统供压。A、A系统B、B系统C、备用系统D、PTU

考题 PTU液压压力用于以下哪一个系统()A、反推装置B、备用起落架收放C、备用刹车D、前缘装置

考题 下列哪个系统不是由动力转换组件(PTU)提供额外的液压油()A、自动缝翼系统B、前缘襟翼系统C、前缘缝翼系统D、后缘襟翼系统

考题 PTU作为哪一个系统的备用液压源()A、前缘缝翼和前缘襟翼和自动缝翼系统B、备用方向舵C、副翼操纵D、襟翼的卸载和非指令性移动

考题 液压系统PTU(动力转换组件)输出液压到()A、偏航阻尼器B、备用前轮转换C、左/右发反推D、前缘襟翼和缝翼及自动缝翼系统

考题 B737NG的发动机CFM56-7B的1发反推正常由哪个系统提供液压()A、系统B、系统C、备用系统D、PTU

考题 如用备用液压系统放出前缘缝翼后,则()A、可以用电马达收回前缘缝翼B、可以用备用系统液压收回前缘缝翼C、不能收回前缘缝翼

考题 下列部件(或系统)中,不是由备用液压系统提供液压的是()A、方向舵B、前缘襟翼和缝翼C、起落架收放系统D、发动机反推

考题 起落架收放的液压动力是由:()。A、左起落架收放由左系统提供,右起落架收放由右系统提供B、正常收放由左系统和PTU提供C、正常收用左系统,放用右系统D、正常收放由右系统提供

考题 前缘装置的动力源是什么?()A、B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作B、B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作C、A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作D、A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作

考题 关于起落架收放,下列说法正确的是:().A、可以人工收放B、PTU可以备用收放C、只有A系统可以收放D、AB系统都可以收放

考题 液压系统的活门上都有位置指示器,下面哪个活门上的位置指示器不能作为人工驱动手柄()。A、备用方向舵关断活门B、备用前缘装置关断活门C、EDP供油关断活门D、PTU(动力转换组件)控制活门

考题 PTU的马达由()来驱动。A、A系统压力B、B系统压力C、备用系统压力D、以上都正确

考题 前缘装置可以由()提供液压。A、A系统B、B系统C、备用系统D、B、C都正确

考题 通过备用方式放下前缘装置时().A、如果PTU系统正在工作,则PTU将停止工作B、备用液压压力通过前缘备用关断活门和襟翼/缝翼控制活门供给到前缘装置作动筒C、前缘襟翼和缝翼都放出到伸出位D、以上说法都不正确

考题 下列关于前缘备用关断活门的描述错误的是().A、可与方向舵备用关断活门互换B、在备用方式操纵前缘装置时提供液压给前缘装置作动筒C、在备用方式操纵前缘装置时从备用襟翼预位电门获得电源D、有一个红色指示杆指示活门的位置

考题 前缘装置是()A、与后缘襟翼位置相关B、由后缘襟翼离合器导相C、由PTU控制从收上到放出D、由备份液压系统收起

考题 前缘装置的动力源有()A、"正常工作为B系统,备用工作时使用电源"B、"正常工作为B系统,备用工作时使用备用液压系统的压力"C、"正常工作为A系统,备用工作时使用PTU"D、"正常工作为A系统,备用工作时使用备用液压系统的压力"

考题 前缘装置正常由()系统操纵。A、AB、BC、备用D、不确定

考题 正常情况下,由以下哪一个系统提供液压压力给刹车系统()A、A系统B、B系统C、备用系统D、PTU