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客舱温度传感器什么时候工作（）
- A、飞机接通电源后
- B、右组件电门接通后
- C、右空调工作后
- D、以上都不对
参考答案
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考题
下列关于温度控制系统正确的是？（）A、管道传感器故障信息显示在CMCB、驾驶舱和客舱温度显示在EICAS状态页上。C、AMS通道控制各自的温度控制系统D、温度控制系统的运行模式有：自动模式和人工模式。
考题
800型飞机空调制冷系统自动模式的PACKDEMAND指（）A、左组件满足驾驶舱，右组件满足客舱的制冷需求而要求的组件温度B、左组件满足驾驶舱，前舱的最冷需求，右组件满足客舱的最冷需求而要求的组件温度C、驾驶舱温度选择器选定值与组件出口温度传感器的差值D、为满足三个区域最冷需求而要的组件温度
考题
如果所有的区域控制和组件主控制都失效，则备用控制组件会调定怎样的驾驶舱和客舱温度？（）A、驾驶舱固定24度，客舱固定18度B、驾驶舱的温度仍是其选钮调臵的温度，客舱的温度则是前后客舱温度选钮调臵的平均值C、三个舱的温度都是前后客舱温度选钮调臵的平均值D、三个舱的温度都固定24度
考题
下面关于B737-600温度控制系统传感器作用的说法不对的是（）。A、驾驶舱和客舱温度传感器提供座舱实际温度值B、管道温度预感传感器提供温度变化速率信号C、管道温度限制传感器使系统在温度达到140F时关闭混合活门D、冲压空气传感器与座舱温度控制无任何关系
考题
当客舱温度控制电门放在“自动”位时，客舱温度调节失调，当用人工控制时，客舱温度调节又恢复正常，判断下列哪个附件坏了？（）A、温度控制活门。B、客舱温度控制器。C、客舱温度传感器。D、涡轮冷却器。
考题
关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制，以下描述正确的是：（）A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式，客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有自动模式
考题
多选题自动空调系统的工作环境信号有哪些？（）A车内温度传感器B车外温度传感器C进风门位置传感器D阳光传感器E蒸发器温度传感器F水温传感器
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