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无线电决断高度警告的复位方法是（）
- A、按压EFIS控制板上的复位按钮（RST）
- B、飞机爬升至决断高度值75英尺以上
- C、飞机着陆
- D、以上都对
参考答案
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考题
ILS进近过程中,副驾驶观察到EDAI上显示的决断高度为空白,并且机长的EADI上显示DH200这种情况说明:().
A、副驾驶的无线电高度失效B、副驾驶的DH显示失效C、应该按下复位电门D、副驾驶EFIS控制面板上的DH值小于零
考题
下面哪个不是无线电高度警告的现象（）A、无线电高度显示从白色变为琥珀色B、无线电高度数值周围显示一白色的框10秒C、无线电决断高度显示从绿色变为琥珀色并闪速3秒钟D、三秒后无线电决断高度显示变成稳定的琥珀色
考题
ADI上的无线电高度，在下降过程中当高度低于决断高度时，颜色由白色变为黄色，在什么情况下变回白色（）？A、复飞时过所选择的决断高度加75英尺时B、接地后C、按压了EFIS控制面板上的”RST复位”电门后D、以上都对
考题
无线电最小高度值的设定和显示情况是（）.A、无线电最小高度由EFIS控制面板设定B、出现无线电最小高度警告时可以通过按压EFIS控制面板设定电门上的复位电门复位C、无线电最小高度的设定范围是0-999FTD、以上说法都正确
考题
当最低无线电高度（RADIO MINIMUMS）警告出现时（）。A、RA显示从白色变为黄色B、RA显示从白色变为黄色，并且不断闪烁直到复位C、RA显示从白色变为黄色，并且闪烁3秒钟D、高度警告灯闪烁3秒钟
考题
增强型近地警告系统（EGPWS）采用以下哪种高度以及来自地形数据库的数据，通过特定的运算法则计算（）A、压力高度，无线电高度B、GPS高度，无线电高度C、压力高度，GPS高度，无线电高度
考题
高度警告系统的功用是（）。A、飞机到达决断高度时以灯光和音响警告驾驶员B、飞机到达或离开驾驶员预选的高度时，发出视觉和音响信号警告驾驶员C、飞机不能达到预选高度时提醒驾驶员D、飞机距离决断高度还有300至900英寸的范围时提醒驾驶员
考题
关于座舱高度警告，以下描述错误的是（）A、座舱高度警告由10000FT高度电门触发B、高座舱度警告由14000FT高度电门触发C、座舱高度警告可由高度警告切断电门切断D、高座舱度警告电门触发后不需人工复位
考题
"在决断高度选定后，怎样触发警告？"（）.A、通过比较预选高度与大气数据计算机提供的高度B、通过比较预选高度与无线电高度C、通过比较预选高度与绝对高度D、通过比较预选高度与标准大气高度
考题
起落架警告切断电门在下面哪种情况下能够切断起落架音响警告（）A、无线电高度200英尺以上，襟翼在0到10之间时出现起落架形态警告声响B、无线电高度800英尺以下，襟翼在0到10之间时出现起落架形态警告声响C、无线电高度800英尺以下，襟翼大于10时出现起落架形态警告声响D、无线电高度200英尺以上，襟翼大于10时出现起落架形态警告声响
考题
在LRRA系统中下列说法错误的是（）A、LRRA使用范围为-12～2500英尺B、LRRA在地面指示0英尺C、飞机可以使用无线电高度决断也可以使用气压高度决断D、RA天线不可以涂漆
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