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B737-700/800空调系统控制部件有()

  • A、两个组件自动控制盒
  • B、两个组件备用控制盒
  • C、三个区域温度控制盒
  • D、以上都是

参考答案

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考题 上航《B737-700/800飞机航后工作单》中,“5.00勤务工作”项应由()完成。A、放行员B、维修员C、勤务员D、A+BE、A+B+C

考题 B737-700/800飞机的旅客供氧系统,氧气流动时间为()分钟,不能关闭。

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考题 导致怠速转速过高故障的原因是()。A、进气系统有泄漏B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、活性炭罐电磁阀常开

考题 如果怠速转速过低可能产生故障的原因是()A、发动机负荷太大B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、进气系统有泄漏

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考题 B737-700/800飞机的饮用水水箱的位置()A、后货舱后侧B、后货舱前侧C、前货舱后侧D、前货舱前侧

考题 下面关于737-700和737-800空调描述正确的是()A、700和800飞机空调系统制冷原理相同B、700是低压除水,800是高压除水C、温度控制都是三个区域D、都有AIRMIXVALVE

考题 B737-700/800飞机主交流电源系统供电原则()A、应急情况可并联供电B、单独供电且有优先供电顺序C、单独供电,无供电优先权,后来者优先D、以上供电模式都不对

考题 B737-700/800飞机左发右侧点火系统由()供电A、1号交流转换汇流条B、2号交流转换汇流条C、交流备用汇流条D、热电瓶汇流条

考题 800型飞机空调分配系统有几根竖管()A、1B、2C、3D、4

考题 737-700/800关于空调系统,以下说法错误的是()A、驾驶舱一般由左空调组件供应空调气B、客舱一般由左右空调组件和再循环系统供应空调气C、空调分配管路有过热监控及警告D、地面空调气通过左右空调组件向机舱供应空调气

考题 737-800空调中,除了驾驶舱和客舱外,其它位置的空调分系统有()A、厕所和厨房通气系统、货舱加温系统、设备冷却系统B、座舱门和窗户玻璃加温系统、货舱加温系统C、设备冷却系统、厨房冷藏系统、门加温系统D、供排水管路加温系统、厨房冷藏系统

考题 737-700/800飞机空调包括有()A、两套独立的空气循环制冷组件和一套备用制冷组件B、制冷组件、温度控制系统、空气分配系统和再循环系统C、左右制冷组件、空气分配管道、温度控制系统和风挡电加温、驾驶员脚部肩部加温等系统D、驾驶舱空调、客舱空调、货舱加温系统、水系统管路加温系统等

考题 B737-700/800飞机便携式氧气瓶使用时应注意:剩余压力为()磅/平方英寸时应停止使用,以便再次充氧使用。

考题 737-800空调系统的调节活门控制部件是()A、气源操作面板B、空调附件盒C、增压控制盒D、由区域控制器控制

考题 B737-700/800飞机上的“开关组件”的作用是()A、确定LRU的内部程序B、确定那部设备可以工作C、人工关断某些设备D、系统之间的连接组件

考题 B737-700/800飞机的CDS连接到哪个冷却系统()A、供气系统B、排气系统C、空调系统D、供气和排气系统

考题 关于B737-700/800之间的差异,下列说法不正确的是?()A、700飞机比800飞机要短B、700飞机与800飞机的空调系统差异很大C、700飞机有尾撬,而800飞机没有尾撬D、我公司700飞机和的800飞机所选用的发动机的厂家不相同

考题 B737-700/800飞机空调冷气是()A、冲压口来的外界低温气体B、飞机气源气体经过空调组件冷却后产生C、发动机运转时外涵产生D、高温气体经过两级散热器冷却后产生