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航空器自西向东飞行，当越过日界限时，日期（）。

  • A、原日期不变
  • B、增加一天
  • C、减少一天
  • D、增加12小时

参考答案

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考题 一个人（ ）越过国际日期变更线时，钟表的时刻不变，但日期应加一天。 A．自西向东 B．自东向西 C．自南向北 D．自北向南
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考题 飞机自西向东飞行，当越过日界线时，日期怎样变更：（）A、原日期不变B、增加一天C、减少一天D、增加12小时，或者减少12小时
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考题 当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障，或西部航路地面相关保障严重故障，不能及时准确掌握该航路的飞行动态时，民航管制单位应当采取的措施是（）。A、指挥航空器继续按原计划飞行B、指挥航空器就近备降C、指挥航空器返航D、通知有关航空器关闭使用该航路，指挥航空器加入现行开放航路飞行，通知有关管制单位和当地空军
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考题 当航空器在气压槽附近飞行，由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时，应当（）以脱离颠簸区。A、继续沿槽线飞行B、加大速度飞行C、改变高度层D、向温度梯度大的区域飞行
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考题 航空器失速是指（）。A、飞机超过临界迎角以后，升力降低，阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态B、飞机操纵动作粗鲁，拉杆过猛过快造成飞行状态C、高速航空器在飞行中，当航空器迎角达到临界迎角以前，航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器D、A、B和C
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考题 使用雷达提供飞行情报服务，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时，雷达管制员应当（）。A、向其管制下的航空器通报不明航空器情况B、指挥其管制下的航空器立即采取避让措施C、向当地军方询问不明航空器的飞行动态D、向其它管制单位了解不明航空器的飞行动态
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考题 当船舶自东向西航行越过日界线后日期应（）。A、保持不变B、增加一天C、减少一天D、和格林日期相同
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考题 用于确定客票有效期限时，客票填开日或航班飞行开始日不计算在内
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考题 当船舶自西向东航行穿过日界线后，日期应（）。A、保持不变B、增加一天C、减少一天D、和格林日期相同
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考题 北半球高空一架飞机自西向东飞行，飞行员的右侧是高气压，左侧是低气压，下面叙述正确的是（）A、飞机逆风飞行B、飞机顺风飞行C、风从南吹向北D、风从北吹向南
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考题 自西向东穿过国际日期变更线，区时不变，日期加一天。（）
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考题 在南极上空看，飞机甲沿南极圈作逆时针方向飞行；在北极上空看，飞机乙沿着北极圈作顺时针飞行，这两架飞机的飞行方向：（）A、都自东向西飞行B、都自西向东飞行C、甲机向东飞行，乙机向西飞行D、甲机向西飞行，乙机向东飞行
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考题 从西向东越过国际日界线时日期要（）A、增加一天B、减少一天C、没有变化D、并不确定
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考题 当由西向东跨越国际日期变更线时，日期要减去一天，当由东向西跨越国际日期变更线时，日期要加上一天。
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考题 自西向东越过国际日期变更线（日界线），即从东半球进入西半球，应把日期（）1日；自东向西越过国际日期变更线，即从西半球进入东半球，则应把日期（）1日。
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考题 一个人（）越过国际日期变更线时，钟表的时刻不变，但日期应加一天。A、自西向东B、自东向西C、自南向北D、自北向南
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考题 (A0259/99 NOTAMN Q)ZPKM/QOAXX/IV/NBO/A/000/999/ A)ZPPP B)9904301600 C)9905151600 E)TRIGGER NOTAM FOR ALL AIRCRAFT DEPARTURE FROM KUNMING/ WUIJIABA AERODROME, THE FLIGHT CREWS SHALL OBTAIN THE PRE -FLIGHT INFORMATIONS INCLUDING SID CHARTS AT NOTAM OFFICE BEFORE TAKE-OFF.)（）A、A系列99年第259号启动航行通告：昆明机场，自99年4月30日16时至永久，所有自昆明／巫家坝机场起飞的航空器，各飞行机组必须在起飞前在航行通告室领取飞行前情报包括标准仪表离场图。B、A系列99年第259号启动航行通告：昆明机场，自99年4月30日16时至99年5月15日16时，所有自昆明／巫家坝机场起飞的航空器，各飞行机组必须在起飞前在航行通告室领取飞行前情报包括标准仪表离场图。C、C系列99年第259号启动航行通告：昆明机场，自99年4月30日16时至至永久，所有自昆明／巫家坝机场起飞的航空器，各飞行机组必须在起飞前在航行通告室领取飞行前情报包括标准仪表离场图。D、C系列99年第259号启动航行通告：昆明机场，自99年4月30日16时至99年5月15日16时，所有自昆明／巫家坝机场起飞的航空器，各飞行机组必须在起飞前在航行通告室领取飞行前情报包括标准仪表离场图。
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考题 无飞行计划的航空器入境时，当判明为外国航空器时，原则上（）。A、不允许入境B、允许入境C、允许按计划飞行D、进境后在就近机场降落
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考题 (A0774/98 NOTAMR A0610/98 Q)ZGZU/QSPLT/IV/BO/AE/000/999/ A)ZGZU B)9808150940 C)PERM E)WITHIN SHENZHEN APPROACH AREA, AIRCRAFT OPERATION SHALL BE MONITORED BY SSR AND OPERATIONS OF AIRCRAFT WITHOUT SSR RESPONDER IN THIS AREA ARE PROHIBITED.)（）A、A系列98年第774号新航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，禁止无二次雷达应答机的航空器飞行。B、A系列98年第774号航行通告取代98年第610号航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，允许无二次雷达应答机的航空器飞行。C、A系列98年第774号航行通告取代98年第610号航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，禁止无二次雷达应答机的航空器飞行。D、A系列98年第774号航行通告取代98年第610号航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，禁止二次雷达应答机的航空器飞行。
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考题 雷达保障应当做到（）。A、及时、准确、连续地测定和通报空中航空器的位置B、严密监视航空器按照预定的航路、航线、飞行空域和高度飞行，及时发现和报知航空器偏离航路、航线、改变飞行高度和超出飞行空域的情况C、当获知空中有迷航、遇险的航空器时，应当组织有关雷达重点观察，迅速判明迷航、遇险的航空器及有关情况D、以上全是
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考题 单选题太阳周年视运动的方向（），太阳周日视运动的方向（）。A 自西向东；自西向东B 自东向西；自东向西C 自东向西；自西向东D 自西向东；自东向西
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