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自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?

  • A、飞机在地面起飞时
  • B、飞机在地面着陆时
  • C、在地面起飞和着陆时
  • D、不确定

参考答案

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考题 正、副驾驶能否同时控制前轮转弯（）A、正常转弯由正驾驶B、备用转弯由副驾驶C、完全可以D、A+B
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考题 当把前轮转弯电门置于ALT位时（）A、B系统提供液压给前轮转弯B、A系统提供液压给前轮转弯C、备用系统提供液压给前轮转弯D、以上都不对
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考题 拖飞机时可否操作前轮转弯手轮？（）A、可以B、不可以
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考题 BSCU（刹车和转弯控制组件）传送电信号给前轮转弯系统的液压作动筒，BSCU从以下哪些设备接收指令（）A、机长和副驾驶转弯手轮（指令用代数方法相加）B、方向舵脚蹬以及自动驾驶仪C、以上都对
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考题 出现过度转向时，ESP通过（）使车辆恢复稳定A、仅制动转弯内侧前轮B、仅制动转弯内侧前轮C、制动转弯内侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，D、制动转弯外侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制
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考题 下列关于前轮转弯说明正确的是（）.A、任何情况下，转弯控制手轮都可以提供左右74度的转弯能力B、转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入C、两个转弯控制手轮的输入信号是代数相加的D、转弯控制手轮通过钢索连接到前起落架
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考题 前轮转弯系统能使前轮转弯的度数（）.A、只能转7°B、最大78°C、拆掉扭力臂后，可以达到90°D、拆掉扭力臂和滑行灯导线，可以转弯大于90°
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考题 A/P在什么时候可以控制前轮转弯（）.A、在地面起飞阶段B、在地面着陆阶段C、在地面起飞或着陆阶段D、在地面滑行阶段
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考题 如BSCU失效，则（）A、前轮转弯无，备用刹车无B、前轮转弯无，备用刹车有C、前轮转弯有，备用刹车有
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考题 小型活塞发动机飞机一般都采用单液压源系统，用于传动（）A、飞行主操纵面偏转B、起落架收放C、前轮转弯和刹车D、自动驾驶仪工作
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考题 前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）A、作动控制连杆并带动转弯盘B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动C、前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
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考题 控制前轮转弯系统的计算机是（）A、SFCCB、LGCIUC、BSCUD、BMC
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考题 前轮转弯脱开设置能在正副驾驶控制杆上和（）完成。A、前电子舱B、外接电勤务面板C、前轮转弯灯指示盒
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考题 备用前轮转弯电门的作用是什么？（）A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
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考题 绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.A、正常刹车，前轮转弯失效B、备用刹车，前轮转弯正常C、正常刹车无防滞，前轮转弯失效D、备用刹车无防滞，前轮转弯失效
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考题 自动驾驶仪可以指令（）A、飞行操纵面控制俯仰，横滚和偏航B、前轮的位置C、以上都对
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考题 绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位：（）.A、刹车正常，前轮转弯失效B、刹车备份，前轮转弯正常C、刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
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考题 飞机在正常情况下，用驾驶舱手轮进行前轮转弯时，（）.A、使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右78度B、使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右78度C、使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右72度D、使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
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考题 在飞机转弯系统中，当飞机离开地面后，方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。
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考题 前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是（）A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
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考题 前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：（）.A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
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考题 下列关于前轮转弯系统叙述正确的是（）。A、正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯B、位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号C、前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态，方向舵脚蹬就不能控制转弯D、A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
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考题 前轮转弯电器盒的功能是（）A、控制前轮转弯的最大转弯角度B、可以用来解除前轮转弯系统的工作C、控制前轮转弯系统的工作D、只是起反馈作用
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考题 前轮转弯手轮上的按钮功能是（）A、断开前轮转弯系统B、断开脚蹬的前轮转弯功能C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围
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考题 关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）A、提供前轮转弯系统液压压力B、控制前轮转弯系统作动角度C、反馈前轮转弯角度D、是一个电—液控制组件
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考题 采用人工方式放下起落架后，前轮转弯如何进行（）。A、不能进行前轮转弯B、可以自动进行前轮转弯C、将起落架手柄放在“DOWN”位，可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门，用液压B系统转弯D、以上说法均不正确
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考题 单选题出现过度转向时，ESP通过（）使车辆恢复稳定A 仅制动转弯内侧前轮B 仅制动转弯内侧前轮C 制动转弯内侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，D 制动转弯外侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制
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