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彩色气象雷达的主要功能是（）。
- A、探测冰雹区、湍流区、探测绕飞雷雨
- B、保持航空器安全高度、探测机场、防撞
- C、探测飞行高度、探测地面台距离、探测绕飞雷雨
- D、探测飞行高度、防止空中相撞、探测绕飞雷雨
参考答案
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考题
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。A、改变高度层的地段和速度；B、改变高度层的速度和时间；C、改变高度层的地段和时间。
考题
当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）。A、根据机载气象雷达的信息，提供绕飞建议，调配其它航空器避让B、及时提供雷雨情报和绕飞建议，申请绕飞空域，调配其它航空器避让C、指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越，申请绕飞空域，调配其它航空器避让D、严格按照飞行员的请求，申请绕飞空域，指挥航空器飞往备降机场
考题
强对流天气监测的次级责任区指（）。A、天气雷达可探测区域B、雷达扫描半径150-200公里范围内地形遮挡角较小的区域C、雷达3公里等高度射束图的有效探测区域D、天气雷达可探测范围内责任区以外的区域
考题
《气象设施和气象探测环境保护条例》规定，大气本底站、国家基准气候站、国家基本气象站、国家一般气象站、高空气象观测站、天气雷达站、气象卫星地面站、区域气象观测站等气象台站和（）的探测环境，应当依法予以保护。A、气象探测设施B、探测环境C、单独设立的气象探测设施
考题
航行雷达的主要功能是（）。A、定位、测量PL、W、观测山峰雷雨安全高度、观测相遇航空器、观测绕飞雷雨B、观察地面、观测雷达站、观测相遇航空器、观察空中交通C、测湍流天气、测航空器速度、测飞行高度D、探测云雨回波强度、测湍流天气、测航空器速度、测飞行高度
考题
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）.A、改变高度层的地段和速度B、改变高度层的速度和时间C、改变高度层的地段和时间
考题
复杂气象条件下雷雨区飞行禁止飞入积雨云和浓积云中，绕飞时：（）.A、只准有雷达的航空器从云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于20千米B、云外绕飞时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于5千米，夜间不少于10千米C、只准昼间从云下目视绕飞雷雨，但航空器与云底的垂直距离不少于500米D、飞行真实高度在平原、丘陵地区不得低于300米，航空器距主降水区不少于20千米
考题
如何使自动油门预位？（）A、地面人工（发动机工作时），起飞后自动B、飞行中探测到α平台，人工或自动C、当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到α平台，自动油门自动预位
考题
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）A、改变高度层的地段和速度B、改变高度层的速度和时间C、改变高度层的地段和时间D、改变高度层的进入点和时间
考题
单选题雷达波欠折射效应将使（）A
雷达波束向上弯曲，探测距离增大B
雷达波束向上弯曲，探测距离减小C
雷达波束向下弯曲，探测距离增大D
雷达波束向下弯曲，探测距离减小
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