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当飞行员无意中飞进了在大片层状云系中隐藏着的雷暴活动区时,应推荐何种处置方法().

  • A、将油门调到推荐的穿越颠簸区空速并保持平飞高度
  • B、将空速减小到机功飞行速度并保持稳定高度
  • C、飞行员应调转航向或飞往已知有目视飞行条件的区域

参考答案

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考题 自然“播种-供水”降水增强机制,常出现于:()。A、深厚层状云系的混杂云中B、气团雷暴中C、雨层云中D、上为高层云,下为碎雨云的云系中

考题 在夏季暖气团不稳定时,在冷锋的层状云系中可产生().A、层状云B、锋面雾C、积雨云

考题 当卫星云图上有波状云系出现时,飞机在这种云区中穿越可能会有()。

考题 对飞行可能造成危害最大的云系是()。A、波状云系B、层状云系C、堡状云系D、飑线云系

考题 根据我国各地观测结果,在降水性层状云系中,云中高含水量通常出现在云的中、低层,即锋上的高层云(As)中和锋下的层积云(Sc)中,有两个峰值区。

考题 在我国,层状云系是夏季对流性天气活跃期产生的大范围稳定性降水云系。

考题 如按作业目标云系的不同,适宜于进行人工增雨作业的云系主要有哪几种类型?()A、布满天空中大范围的卷层云系B、系统性天气的层状云系及局地地形云C、对流性降水云系D、低空成片的淡积云

考题 雷暴是()现象,是伴有()的积雨云系统的统称。

考题 我国北方地区的雷暴云团,主要形成在()中。 A、高空槽B、晴空区C、层状云D、切变线、低涡及冷锋低槽云系

考题 下列关于暖锋的说法错误的有:()A、暖锋的位置定在云区向北凸起的下方B、暖锋云区的顶部为大片卷云覆盖区,云区的色调白亮,常伴了较大的降水C、暖锋云系向暖区凸起D、暖锋云系呈气旋性弯曲

考题 卫星云图上当观测到()时预示地面会出现强风。A、层状云系B、急流云系C、弧状云线D、逗点云系

考题 暖锋天气模式形成一系列层状云系和大面积降水。

考题 形成降水性层状云系的主要原因是什么?

考题 关于云系与天气系统关系说法正确的有()。A、带状云系:急流,锋面,赤道辐合带都表现为带状云系B、涡旋云系:台风和气旋(锋面气旋的后期变为涡旋云系)C、逗点云系:高空槽前逗点云系,锋面气旋的初期,高空槽正涡度平流,高空急流D、斜压叶状云系:西风带中的锋生区和气旋生成有关E、变形场云系:高空急流,锋面,高空槽线,正涡度平流F、细胞状云系:对流活动强,急流轴

考题 关于逗点云系表述错误的是:()A、逗点云系又称为中尺度涡度平流云系B、低空环流中心与云系的涡旋中心重合C、A类逗点云系急流以反气旋方式穿过逗点云区D、B类逗点云系急流不穿过急流云区

考题 在连续24小时内,除去飞前讲评和飞后讲评外,一位航空公司飞行员指导其他飞行员的最长时间是:().

考题 在管别空域内飞IFR,当盲降接收机部分失效,飞行员必须采取什么行动?

考题 航空器在飞行过程中产生颠簸,是因为遇到了()。A、锋面云系B、扰动气流C、层状云系D、降水

考题 在夏季暖气团不稳定时,在冷锋的层状云系中可产生什么?

考题 当飞机脱离α底限保护条件时,以下说法哪种正确()A、FMA上显示由闪亮的琥珀色方框框住的绿色“TOGA LK”信息,起飞复飞推力锁定B、要取消起飞复飞锁定推力,飞行员应断开自动推力C、以上都对

考题 绕飞雷暴云时,在雷达屏幕上,飞机与雷暴云回波边缘的距离不应小于().A、15千米B、25千米C、30千米

考题 如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

考题 单选题我国北方地区的雷暴云团,主要形成在()中。A 高空槽B 晴空区C 层状云D 切变线、低涡及冷锋低槽云系

考题 问答题形成降水性层状云系的主要原因是什么?

考题 填空题雷暴是()现象,是伴有()的积雨云系统的统称。

考题 单选题关于逗点云系表述错误的是:()A 逗点云系又称为中尺度涡度平流云系B 低空环流中心与云系的涡旋中心重合C A类逗点云系急流以反气旋方式穿过逗点云区D B类逗点云系急流不穿过急流云区

考题 多选题下列关于暖锋的说法错误的有:()A暖锋的位置定在云区向北凸起的下方B暖锋云区的顶部为大片卷云覆盖区,云区的色调白亮,常伴了较大的降水C暖锋云系向暖区凸起D暖锋云系呈气旋性弯曲