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操纵前登机梯门的马达是（）
- A、交流马达
- B、直流马达
- C、液压马达
- D、不能确定
参考答案
更多 “操纵前登机梯门的马达是（）A、交流马达B、直流马达C、液压马达D、不能确定” 相关考题
考题
对于门窗的说法不对的是:().
A.前后登机门、勤务门、货舱门、登机梯门都有独立的门警指示。B.前后登机门、勤务门使用在其小圆窗上挂红布条的方法来提醒滑梯处于预位状态。C.前后登机门、勤务门大小结构相同，可以互换。D.驾驶舱门的平衡板紧急情况下能拆下，作为机组逃生的通道。
考题
当在正常方式伸出前登机梯时，登机梯随着降到地面缓慢放下这个缓慢放下是由什么引起的？（）A、正常马达断开和备用马继续驱动B、由于登机梯位置高负荷放在作动器上C、备用马达在收起方向上通电D、备用马达在伸出方向上通电
考题
用正常方式收前登机梯，在收前登机梯时哪些马达会工作（）A、115VAV正常马达B、28VAC正常马达和28VDC备用马达C、115VAV正常马达和28VDC备用马达D、28VDC正常马达和28VDC备用马达
考题
在正常工作方式，当收起前登机梯滑架时，哪一个马达（或几个马达）将工作？（）A、115伏交流正常马达B、28直流备用马达和28伏交流备用马达C、115伏交流正常马达和28伏直流备用马达D、115伏交流正常马达在伸出方向上转动同28伏直流备用马达在收起方向上转动
考题
对于门窗的说法不对的是：（）.A、前后登机门、勤务门、货舱门、登机梯门都有独立的门警指示。B、前后登机门、勤务门使用在其小圆窗上挂红布条的方法来提醒滑梯处于预位状态。C、前后登机门、勤务门大小结构相同，可以互换。D、驾驶舱门的平衡板紧急情况下能拆下，作为机组逃生的通道。
考题
正常方式伸出登机梯时，当梯子开始向下转动至触地的过程中，伸出速度减慢，这是因为：（）。A、正常马达关断备用马达继续驱动B、登机梯作动筒负载过重C、备用马达向收起方向驱动梯D、备用马达向伸出方向驱动梯
考题
用前登机梯机内控制面板上的备用电门收上梯子：（）.A、登机梯扶手的放出部分必须收好，否则无法收上B、登机梯扶手的放出部分无须收好，登机梯会自动收折好扶手后再收起梯子C、登机梯扶手的放出部分必须收好，否则登机梯照样会收上而导致梯子的损坏D、如果登机梯扶手的放出部分没有收好，会导致琥珀色的”STAIRS OPERATION”灯亮
考题
用正常方式放前登机梯,在打开前登机梯门时哪些马达会工作（）A、28V DC正常马达和115V AC备用马达B、28V DC正常马达和28V DC备用马达C、28V DC备用马达D、115V AC正常马达
考题
登机梯机内操纵板安装在（）A、前乘务员面板B、驾驶舱C、前厨房D、前登机门顶上
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