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判断题
采用独立悬架的车辆可以提高行驶的操控性和稳定性，而且比非独立悬架有更多的调整点，便于车轮角度的调整。
A

对

B

错

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考题 当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。A、非独立悬架B、独立悬架C、双叉式悬架D、撑杆式悬架
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考题 按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为非独立悬架和独立悬架两大类。
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考题 汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架（），从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。A、刚度B、强度C、稳定性D、高度
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考题 独立悬架有何优点？
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考题 独立悬架与非独立悬架相比（）。A、车轮接地性差B、行驶平顺性好C、成本低D、前轮定位角不可调节
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考题 中梁式车架有较好的抗扭转刚度较大的前轮转向角，便于装用（）悬架．A、钢板弹簧B、独立C、非独立D、螺旋弹簧
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考题 独立悬架与非独立悬架相比（）A、质量轻，并提高了车轮的地面附着力B、车轮接地性差C、成本低
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考题 问答题独立悬架相对非独立悬架有什么优点？类型有哪些？
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考题 问答题汽车采用独立悬架有哪些优点？
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考题 多选题以下是脊骨式车架优点的是（）。A能使车轮有较大的运动空间B便于采用非独立悬架C行驶稳定性好D车架强度和刚度高
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考题 判断题脊骨式车架的优点是能使车轮有较大的运动空间，便于采用非独立悬架，从而可提高汽车的越野性。A 对B 错
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考题 单选题以下不是脊骨式车架优点的是（）。A 能使车轮有较大的运动空间B 便于采用非独立悬架C 行驶稳定性好D 车架强度和刚度高
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考题 判断题按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为非独立悬架和独立悬架两大类。A 对B 错
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考题 判断题车辆颠簸和转弯过程中，安装在独立悬架上的车轮，外倾角和前束角始终是恒定不变的，这是为了保证车轮行驶的稳定性和安全性。A 对B 错
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考题 单选题当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。A 非独立悬架B 独立悬架C 双叉式悬架D 撑杆式悬架
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