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全列空调客车一般不给加挂车辆供电。


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考题 全列空调客车一般不给加挂车辆供电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加挂非空调客车必须是()。 A、子车B、母车C、厂修车D、段修车

考题 运规第82条规定全列空调列车供电制式是否必须一致?

考题 《运规》中对全列空调列车加挂外属客车时,有何要求?

考题 普通客车与空调客车成列运用时,为沟通直流48V或交流380V电源,车辆间设置了连结器,包括插头、插座()等。

考题 运规第97条规定加挂非空调客车必须是什么车?

考题 临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。A、2hB、4hC、6hD、8h

考题 集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。A、固定B、不固定C、单独D、混合

考题 临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。

考题 空调列车加挂的非空调客车必须是()。

考题 全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。

考题 全列空调列车供电制式如何规定?

考题 空调列车加挂外属客车(国铁路用车、图定回转车除外)时,只允许编挂在(),原则上不供电。A、首部B、尾部C、中间D、随意

考题 客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、列车乘务员

考题 地铁车辆空调一般使用()供电。

考题 旅客列车在中途加挂运营客车时,()。A、与所挂列车联系供电B、可自行供电C、均需自行供电D、由所挂列车供电

考题 全列空调列车上加挂(),只允许编挂在尾部,原则上不供电。如有特殊需要时,始发站加挂的客车可以由双方签定协议,安排供电;中途加挂的客车一律不许供电。

考题 填空题临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。

考题 单选题集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。A 固定B 不固定C 单独D 混合

考题 填空题空调列车加挂的非空调客车必须是()。

考题 问答题全列空调列车供电制式如何规定?

考题 填空题全列空调列车上加挂(),只允许编挂在尾部,原则上不供电。如有特殊需要时,始发站加挂的客车可以由双方签定协议,安排供电;中途加挂的客车一律不许供电。

考题 判断题全列空调客车一般不给加挂车辆供电。A 对B 错

考题 单选题客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。A 车辆乘务员B 机车乘务员C 列车乘务员

考题 填空题地铁车辆空调一般使用()供电。

考题 单选题空调列车加挂外属客车(国铁路用车、图定回转车除外)时,只允许编挂在(),原则上不供电。A 首部B 尾部C 中间D 随意

考题 判断题全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。A 对B 错