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检查发现典型故障、拦停故障及危及行车安全的故障时要立即报告检车组长。


参考答案

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考题 分析作业中,TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或()范围内的故障时,立即口头通知TFDS动态检车组长,然后加载故障。A、预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、故障图片直接确认故障

考题 检查发现()及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。A、典型故障B、重点故障C、其他故障

考题 制动缸及吊架脱落,配件脱落危及行车安全。制动缸脱落为()故障,要立即通知TFDS动态检车组长。A、立即放行B、立即拦停C、前方最近车站停车确认

考题 《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”。()

考题 动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应如何进行处理()。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定

考题 TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即口头报告现场检车员。()

考题 TFDS动态检查发现()其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时,应按规定拦停处理。A、制动梁裂损B、摇枕裂损C、轴端螺栓丢失D、轴承冒烟等

考题 TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时,应按规定拦停处理。标准是:制动梁()、()。

考题 动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。

考题 TFDS对不停车技术检查作业的列车,但有站停处理故障时间的,应按规定将危及行车安全的()故障预报给现场检车组确认,未预报确认的故障,应按规定预报跟踪。A、拦停B、重点C、全部D、其他

考题 TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即()报告动态检车组长。

考题 动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。

考题 TFDS检查发现典型故障及危及行车安全的故障时要立即报告()。A、列检值班员B、车间主任C、路局红外线调度员D、TFDS动态检车组长

考题 动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应进行拦停处理。

考题 判断题动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。A 对B 错

考题 判断题检查发现典型故障、拦停故障及危及行车安全的故障时要立即报告检车组长。A 对B 错

考题 单选题制动缸及吊架脱落,配件脱落危及行车安全。制动缸脱落为()故障,要立即通知TFDS动态检车组长。A 立即放行B 立即拦停C 前方最近车站停车确认

考题 单选题TFDS对不停车技术检查作业的列车,但有站停处理故障时间的,应按规定将危及行车安全的()故障预报给现场检车组确认,未预报确认的故障,应按规定预报跟踪。A 拦停B 重点C 全部D 其他

考题 单选题TFDS检查发现典型故障及危及行车安全的故障时要立即报告()。A 列检值班员B 车间主任C 路局红外线调度员D TFDS动态检车组长

考题 多选题TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即报告动态检车组长,由动态检车组长快速判断确认后,立即使用直通电话将()等情况通知调度所红外线调度员,红外线调度员立即使用直通电话通知列车调度员安排立即停车。A需要拦停的车次B故障货车编挂位置C故障货车车种车型车号D故障

考题 判断题动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。A 对B 错

考题 单选题分析作业中,TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或()范围内的故障时,立即口头通知TFDS动态检车组长,然后加载故障。A 预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B 预报前方最近车站停车确认处理C 故障图片直接确认故障

考题 填空题TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时,应按规定拦停处理。标准是:制动梁()、()。

考题 判断题《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”。()A 对B 错

考题 判断题动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应进行拦停处理。A 对B 错

考题 单选题检查发现()及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。A 典型故障B 重点故障C 其他故障

考题 填空题TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即()报告动态检车组长。