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判断题
用检知管可检测隧道内瓦斯(CH4)浓度。
A

B


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考题 高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井采煤工作面回风巷中部,甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是()。A.≥0.5%CH4,≥0.5%CH4,B.≥1.5%CH4,≥1.5%CH4,C.≥1.0%CH4,≥1.0%CH4,D.≥1.5%CH4,≥2.0%CH4,

考题 高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井掘进巷道中部,甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是()。A.≥0.5%CH4,≥0.5%CH4,B.≥1.5%CH4,≥1.5%CH4,C.≥1.0%CH4,≥1.0%CH4,D.≥1.5%CH4,≥2.0%CH4,

考题 用检知管检测一氧化碳浓度的原理是光干涉原理,且仅能使用一次。() 此题为判断题(对,错)。

考题 公路隧道内瓦斯(CH4)浓度可采用检知管、催化型检测仪进行检测。() 此题为判断题(对,错)。

考题 专用排瓦斯巷甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是()。A.≥1.0%CH4,≥1.5%CH4, 专用排瓦斯巷甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是()。A.≥1.0%CH4,≥1.5%CH4,B.≥1.5%CH4,≥1.5%CH4,C.≥2.5%CH4,≥2.5%CH4,D.≥1.5%CH4,≥2.0%CH4,

考题 高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内使用架线电机车时,瓦斯涌出巷道的下风流处,甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是:≥0.5%CH4、≥1.0%CH4、 此题为判断题(对,错)。

考题 高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井掘进巷道中部,甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是:≥1.0%CH4、≥1.0%CH4、 此题为判断题(对,错)。

考题 用检知管可检测隧道内瓦斯(甲烷)浓度,瓦斯浓度是指空气中瓦斯占有量与空气体积之比,以百分数表示。( )

考题 采用五点法检测隧道内某工作断面的瓦斯浓度,取其平均值作为该断面处的瓦斯浓度。( )

考题 隧道施工中必须对瓦斯浓度进行严格检测,《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)规定局部瓦斯积聚浓度不得大于()%。 A.1B.2C.0.5D.1.5

考题 瓦斯隧道施工测量,应采用检测通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于0.5%。( )

考题 隧道运营通风检测主要内容包括( )。A.一氧化碳检测B.瓦斯检测C.隧道内风压检测D.隧道内风速检测 E.烟雾浓度检测

考题 瓦斯抽放用热导式高浓度甲烷传感器在4.00%~100%CH4范围内,甲烷浓度恒定时,传感器显示值或输出信号值(换算为甲烷浓度值)变化量不超过()。A、0.2%CH4B、0.4%CH4C、0.3%CH4D、0.01%CH4

考题 恢复局扇运转时,其周围10m范围内的瓦斯浓度应为(),方可重新启动局扇。A、CH4<1%B、CH4<1.5%C、CH4≤0.5%D、CH4≤1%

考题 瓦斯隧道在运营期间,必须进行瓦斯检测,隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于()%。A、0.2B、0.4C、0.3D、0.5

考题 光干涉瓦斯检定器是检测隧道内瓦斯浓度的常用仪器。

考题 用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,检知管内的白色药品由进气端开始变成()。A、蓝颜色B、红色C、黑色D、深黄色

考题 用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,白色药品由进气端开始变成()。A、红颜色B、青颜色C、蓝颜色D、深黄色

考题 用检知管和AT2型一氧化碳测量仪检测一氧化碳浓度的原理是相同的。

考题 用检知管可检测隧道内瓦斯(CH4)浓度。

考题 采用检知管法检测施工隧道内的一氧化碳浓度时,检知管可以重复使用。

考题 单选题瓦斯隧道在运营期间,必须进行瓦斯检测,隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于()%。A 0.2B 0.4C 0.3D 0.5

考题 单选题瓦斯抽放用热导式高浓度甲烷传感器在4.00%~100%CH4范围内,甲烷浓度恒定时,传感器显示值或输出信号值(换算为甲烷浓度值)变化量不超过()。A 0.2%CH4B 0.4%CH4C 0.3%CH4D 0.01%CH4

考题 判断题采用检知管法检测施工隧道内的一氧化碳浓度时,检知管可以重复使用。A 对B 错

考题 单选题用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,白色药品由进气端开始变成()。A 红颜色B 青颜色C 蓝颜色D 深黄色

考题 单选题用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,检知管内的白色药品由进气端开始变成()。A 蓝颜色B 红色C 黑色D 深黄色

考题 判断题光干涉瓦斯检定器是检测隧道内瓦斯浓度的常用仪器。A 对B 错