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活塞发动机进气系统加温在()。

  • A、进气系统有结冰危险时或发动机低温工作时使用
  • B、仅在进气系统有结冰危险时使用
  • C、发动机工作在任何条件下均可使用
  • D、根据发动机功率需要使用

参考答案

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考题 四冲程发动机每个工作循环的四个活塞行程依次为( )A、进气、做功、压缩、排气B、进气、压缩、做功、排气C、压缩、进气、排气、做功D、做功、进气、压缩、排气

考题 发动机进气行程在活塞到达上止点前一定角度,进气门()开启。

考题 四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中,四个行程的工作次序是:().A、进气、压缩、膨胀、排气B、进气、膨胀、压缩、排气C、排气、膨胀、压缩、进气

考题 关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().A、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞输出功

考题 在发动机进气行程进气阀关闭一般是()A、在活塞到下止点以前B、在活塞过了下止点以后C、在活塞到下止点时

考题 曲轴每旋转二周,活塞往复二次,按顺序完成()一个工作循环的发动机,叫做四行程发动机。A、进气、压缩、作功、排气B、进气、作功、压缩、排气C、进气、压缩、排气、作功

考题 摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为()。A、旋转阀进气和簧片阀进气B、活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气C、活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气D、活塞阀进气和簧片阀进气

考题 进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时,使进气空气控制阀开启,进气歧管的通道()。A、变短B、不变C、变长

考题 在喷气式飞机上,给燃油加温的方法一般是:().A、将发动机引气通到油箱内。B、在油滤处使用电加温。C、将发动机引气通到燃油加温器中。D、利用发动机滑油散热器给燃油加温。

考题 若活塞式发动机飞机采用热气防冰,则热空气来源于:().A、发动机压气机引气B、涡轮增压器C、发动机排气D、排气加温器或燃烧加温器

考题 如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于()A、发动机压气机引气B、辅助动力装置引气C、废气加温器或燃烧加温器D、冲压空气或座舱热空气

考题 发动机可变进气系统,在中、小负荷时,进气仅通过细长的进气管道流入。

考题 发动机进气行程在活塞到达上止点前一定角度,进气门提前开启。

考题 某活塞式飞机为非气密座舱无空调系统,冬天用热空气加温,热空气一般来自?() 。A、专用的燃烧加温器;B、给发动机及滑油散热后的空气;C、利用发动机废气加热后的空气即热交换器从气

考题 在一台四行程活塞式发动机中,气门重叠开启,此时活塞应在()。A、进气行程B、进气行程初期与排气行程末期之间C、排气行程D、排气行程末期到进气行程初期之间

考题 机翼热空气防冰系统的气源为()A、涡轮压气机、燃烧加热器、发动机排气B、发动机引气、燃烧加热器、废气加温器C、燃烧加温器、废气加温器、发动机排气D、压缩空气储气罐、发动机引气、发动机排气

考题 进气道加温需要的热源,可以是().A、发动机进气B、发动机引起C、发动机废气D、发动机滑油

考题 货舱加温方式不包括()A、气源系统热路空气加温B、发动机引气系统的热空气引起加温C、设备冷却系统排出的热空气加温D、货舱内部空气循环加温

考题 活塞发动机在活塞的四个行程中,只有()获得机械功。A、进气行程B、压缩行程C、膨胀行程D、排气行程

考题 活塞发动机进气加温操纵机构的工作位置有().A、只有热.冷和中间三个位置B、可以位于冷和热之间的任何一个位置C、只有热.冷两个位置D、只有加温和不加温两个位置

考题 活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是().A、控制进入汽缸中空气的温度,防止活塞发动机早燃和爆震B、监控进气温度,判断进气系统是否结冰,并控制进气加温C、监控进气温度,用于设置活塞发动机的功率D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

考题 活塞发动机的充填量是指().A、一次进气过程进入活塞发动机汽缸中总的空气重量B、一次进气过程进入活塞发动机一个汽缸中的空气重量C、每分钟进入活塞发动机每个汽缸中的空气重量D、每分钟进入活塞发动机汽缸中总的空气重量

考题 在喷气飞机上,给燃油加温的方法一般是:()A、在油滤处使用电加温B、将发动机引气通到油箱内将发动机C、引气通到燃油加温器中D、利用发动机滑油散热器给燃油加温

考题 如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于:().A、压气机引气B、辅助动力装置引气C、废气加温器或燃烧加温器D、冲压空气或座舱热空气

考题 活塞发动机进气系统可分为()。A、加温式和无加温式进气系统B、防冰式和无防冰式进气系统C、汽化器式和燃油直接喷射式进气系统D、吸气式和增压式进气系统

考题 多选题以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的()A在发动机高速运转时,进气控制阀打开,增大进气通道面积,降低了进气阻力B在发动机中负荷时,进气控制阀的开度最大C在发动机低速运转时,进气控制阀关闭,减小进气通道面积,提高了进气流速,加强了进气惯性作用,提高了进气效率D检查该系统能否正常工作,可以将发动机加速到2000r/min以上,观察进气控制阀的工作情况

考题 单选题摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为()。A 旋转阀进气和簧片阀进气B 活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气C 活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气D 活塞阀进气和簧片阀进气