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机体轴是以机体为基准，通过飞机（）的三条互相垂直的坐标轴，包括纵轴、横轴和立轴。
- A、重心
- B、升力中心
- C、压力中心
参考答案
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考题
根据《环境影响评价技术导则一大气环境》，大气环境预测时，计算污染源对评价范围的影响时，一般取()，项目位于预测范围的中心区域。A:主导风向为X坐标轴，主导风向的垂直方向为Y坐标轴B:东西向为X坐标轴、南北向为Y坐标轴C:南北向为X坐标轴、东西向为Y坐标轴D:可以任意设置X、Y坐标轴
考题
大气环境预测时,预测范围一般以（）,项目厂址为中心A.主导风向为X坐标轴,主导风向的垂直方向为Y坐标轴
B.东西向为X坐标轴,南北向为Y坐标轴
C.南北向为X坐标轴,东西向为Y坐标轴
D.可以任意设置X、Y坐标轴
考题
下列哪一项是正确的（ ）。A.当力与坐标轴垂直时，力在该轴上的投影等于力的大小
B.当力与坐标轴垂直时，力在该轴上的投影为零
C.当力与坐标轴平行时，力在该轴上的投影为零
D.当力与坐标轴平行时，力在该轴的投影等于该力的大小
考题
校正飞机主要部件位置和角度时采用的基准线是：（）A、垂直基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，纵向基准—机体坐标系的横轴B、纵向基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，横向基准—机体坐标系的横轴C、纵向基准—平行于飞机中心线，横向基准—平行于两翼尖连线D、垂直基准—平行于飞机中心线，纵向基准—平行于两翼尖连线
考题
为了保证闪电电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内，在设计上采取的措施是（）A、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接，并通过放电刷释放机体静电B、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接，并通过放电刷释放机体静电C、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接，并通过接地线释放机体静电D、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接，并通过接地线释放机体静电
考题
为确定飞机机身纵向站位所设置的参考基准面通常是：（）A、垂直飞机纵轴并通过飞机重心B、平行飞机纵轴并通过飞机重心C、平行飞机纵轴并通过飞机机头D、垂直飞机纵轴并通过飞机机头或接近机头处
考题
下列哪一项是正确的（）。A、当力与坐标轴垂直时，力在该轴上的投影等于力的大小B、当力与坐标轴垂直时，力在该轴上的投影为零C、当力与坐标轴平行时，力在该轴上的投影为零D、当力与坐标轴平行时，力在该轴的投影的大小等于该力的大小
考题
大气环境预测时，计算污染源对评价范围的影响时，一般取（），项目位于预测范围的中心区域。A、主导风向为X坐标轴，主导风向的垂直方向为Y坐标轴B、东西向为X坐标轴、南北向为Y坐标轴C、南北向为X坐标轴、东西向为Y坐标轴D、可以任意设置X、Y坐标轴
考题
惯性基准系统中的激光陀螺测量的角速度为（）。A、飞机飞行的地速B、飞机绕机体三轴相对惯性空间转动角速度C、飞机绕机体三轴相对地球转动的角速度D、飞机绕机体三轴相对导航坐标系的转动角速度
考题
单选题大气环境预测时，计算污染源对评价范围的影响时，一般取（），项目位于预测范围的中心区域。A
主导风向为X坐标轴，主导风向的垂直方向为Y坐标轴B
东西向为X坐标轴、南北向为Y坐标轴C
南北向为X坐标轴、东西向为Y坐标轴D
可以任意设置X、Y坐标轴
考题
单选题下列哪一项是正确的（）。A
当力与坐标轴垂直时，力在该轴上的投影等于力的大小B
当力与坐标轴垂直时，力在该轴上的投影为零C
当力与坐标轴平行时，力在该轴上的投影为零D
当力与坐标轴平行时，力在该轴的投影的大小等于该力的大小
考题
单选题建立桥梁三角网施工坐标系的常用方式是（）。A
以水流方向为纵坐标轴x，与它垂直的方向为横坐标轴丁B
以水流方向为横坐标轴丁，与它垂直的方向为纵坐标轴zC
以桥轴线为纵坐标轴x，与它垂直的方向为横坐标轴丁D
以桥轴线为横坐标轴y，与它垂直的方向为纵坐标轴x
考题
填空题机体最典型的三条内分泌轴是（）、（）和（）。
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