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机翼的翼尖部位的后端，称为机翼的后缘。
参考答案
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考题
下列关于翼尖涡流的叙述正确的是：（）A、翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的B、翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的C、翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D、翼尖涡流的旋转方向为逆时针
考题
在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响：（） A、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大B、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小C、使飞机中机翼根段的内力减小D、使飞行中机翼翼根段的内力增加
考题
在单梁式机翼中，为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点，通常（）A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置加强翼肋D、将机翼翼梁上下缘条尺寸增大
考题
下面关于翼弦说法不正确的是（）A、在飞机机翼上前部分，机翼前部称为机翼前缘B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的
考题
在单梁式机翼中，为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点，通常：（）.A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置翼肋D、将翼梁上下缘条尺寸增大
考题
单选题关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是（）A
翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的B
翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的C
翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D
翼尖涡流的旋转方向为逆时针
考题
单选题下列关于机翼的说法错误的是（）A
机翼是飞机升力的基本来源B
机翼的翼尖两点的距离称为翼展C
机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分D
翼尖是机翼受力最大的部分
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