考题
电喷发动机启动时,可以用传感器计算出启动供油量,并且能使发动机顺利经过暖机运转。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油发动机只有在初次启动时冒白烟其原因是( )。A.预热不充分B.针阀卡滞C.供油时间过晚D.汽缸压力不足
考题
柴油发动机排气冒黑烟一般是由于( )造成的。A.供油提前角过大B.燃油燃烧不完全C.供油提前角过小D.供油不畅
考题
柴油发动机在启动时冒白烟并不着火其原因是( )。A.油路不畅B.电路故障C.供油时间过早D.供油时间过晚
考题
柴油发动机启动时空转且不冒烟的原因是( )。A.油路堵B.电路故障C.供油时间过早D.供油时间过晚
考题
玉柴衡阳单体泵发动机常温下启动时供油提前角一般为（）度A3B8C12D15
考题
发动机在启动时，不参与供油工作的装置是（）。A怠速装置B主供油装置C加速装置D启动装置
考题
玉柴衡阳单体泵发动机常温下启动时供油提前角一般为（）度A、3B、8C、12D、15
考题
柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
考题
决定柴油最佳供油提前角的是（）。A、供油量和发动机转速B、发动机的最高转速C、发动机的最大供油量D、发动机的最大负荷
考题
来自哪个发动机滑油供油路的压力油，使防泄露活门在发动机运转时保持打开（）。A、发动机前集油槽和TGB滑油供油路B、发动机后集油槽滑油供油路C、AGB滑油供油路D、TGB滑油供油路
考题
现代民航客机的发动机一般采用何种供油方式（）A、重力供油B、油泵供油C、压力供油D、自动供油
考题
紧急燃油关断活门的作用是：（）。A、当发动机发生喘振时紧急关断供油B、当发动机EGT超温时紧急关断供油C、当发动机高压转轴断裂时，关断供油D、当发动机低压转轴断裂时，关断供油
考题
电喷发动机启动时，可以用（）计算出启动供油量，并且能使发动机顺利经过暖机运转。A、ECUB、传感器C、燃油压力调节器
考题
柴油发动机在启动时冒白烟并不着火其原因是（）。A、油路不畅B、电路故障C、供油时间过早D、供油时间过晚
考题
发动机喷油泵各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。
考题
启动时点火提前角的设定值随发动机而异，对一定的发动机而言，启动时的点火提前角是固定的，一般为（）左右。
考题
柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机（）。A、冒黑烟B、功率太高C、飞车D、功率太低
考题
发动机动力不足，排气管排灰白色烟雾，一般是供油时间过早应检查和调整供油时间。
考题
柴油发动机启动时，排气管不冒烟，说明（）。A、喷油压力过低B、空气滤清器堵塞C、输油泵损坏D、喷油泵未向汽缸供油
考题
柴油机燃料供给系开始供油的时间，一般有两种表示方法，即（）A、供油开始角和喷油提前角B、供油开始角和供油提前角C、供油提前角和喷油提前角D、喷油提前角和点火提前角
考题
单选题决定柴油最佳供油提前角的是（）。A
供油量和发动机转速B
发动机的最高转速C
发动机的最大供油量D
发动机的最大负荷
考题
填空题启动时点火提前角的设定值随发动机而异，对一定的发动机而言，启动时的点火提前角是固定的，一般为（）左右。
考题
多选题在试验台上校验柴油机高压泵供油的时间间隔时，（）是正确的。A一般是校验各单个高压泵开始供油时的间隔角度B供油时间间隔一般以高压泵凸轮转角表示C当供油角度不符时，可用柱塞挺柱上的调整螺钉来调整，旋出可推迟，旋进则提高D同一发动机相邻各缸供油时间间隔角度偏差，一般不得超过5oE转动刻度盘，当第一缸柱塞上升蔽盖住了进油孔，此时即为第一缸开始供油
