考题
充装混合气体的气瓶应当采用( )等适当方式进行预处理.A.加温、抽真空B.降温、抽真空 .C.加温、加空气D. 降温、加空气
考题
随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。()
此题为判断题(对，错)。
考题
随节气门开度加大，进气量增加，所以混合气变稀，小时耗油量减少。
考题
火花塞是用来点燃（）内的油气混合气进行做功。A、进气歧管B、排气歧管C、汽缸
考题
柴油机进气行程进入气缸的是（）。A、清洁空气B、可燃混合气C、浓混合气D、稀混合气
考题
汽油机进气行程是（）。A、把可燃混合气吸进汽缸B、把混合气进行压缩C、使火花塞发出电火花D、推动曲轴旋转
考题
进气歧管漏气不会造成（）。A、混合气变化B、混合气过浓C、混合气过稀
考题
多点喷射是空气和燃油在（）附近形成混合气。A、进气总管B、进气歧管C、节气门D、进气门
考题
柴油机在进气行程进入气缸的是（）。A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油
考题
使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）.A、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气富油B、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气贫油C、减少进入汽化器空气的体积，导致混合气富油
考题
柴油机进气冲程进入气缸的是（）。A、混合气B、可燃混合气C、纯空气D、柴油
考题
在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。A、理论混合气空燃比B、实际混合气空燃比C、控制混合气空燃比D、反映混合气空燃比
考题
四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气
考题
当飞机飞行高度增加，如果混合比杆没有向贫油位调整，将全使（）？A、进入气缸的混合气变富油；B、进入气缸的混合气变贫油；C、进入气缸的混合气油气比不变。
考题
四行程柴油机，在进气行程中吸入的是（）。A、纯空气B、氧气C、混合气D、可燃混合气
考题
进气歧管漏气会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
可燃混合气的形成在作功行程，可燃混合气的点燃在进气行程。
考题
化油器热怠速补偿阀的作用是：当化油器温度升高到某一值时，双金属片式补偿阀打开，让新鲜空气进人进气管，使（）。A、节气门后方真空度降低，混合气变稀B、节气门后方真空度增大，混合气变浓C、怠速喷口出油量增多，混合气变浓D、怠速过渡喷口出油量增多，混合气变浓
考题
对于吸气式活塞发动机，当进气道漏气时，通常对发动机混合气成分的影响为（）.A、混合气变富油B、混合气变贫油C、混合气可能变富油也可能变贫油D、不影响混合气成分
考题
活塞发动机进气系统可分为（）。A、加温式和无加温式进气系统B、防冰式和无防冰式进气系统C、汽化器式和燃油直接喷射式进气系统D、吸气式和增压式进气系统
考题
单选题汽油机进气行程是（）。A
把可燃混合气吸进汽缸B
把混合气进行压缩C
使火花塞发出电火花D
推动曲轴旋转
考题
单选题进气歧管漏气不会造成（）。A
混合气变化B
混合气过浓C
混合气过稀
考题
单选题四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A
可燃混合气、纯空气B
纯空气、可燃混合气C
可燃混合气、可燃混合气D
纯空气、纯空气
考题
单选题柴油机进气行程进入气缸的是（）。A
清洁空气B
可燃混合气C
浓混合气D
稀混合气
考题
判断题柴油发动机进气时，进入气缸的是可燃混合气。A
对B
错
