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发动机高压涡轮间隙控制使用的气源有（）

  • A、风扇空气和（或）5级高压压气机引气
  • B、风扇空气和（或）9级高压压气机引气
  • C、4级高压压气机引气和（或）9级高压压气机引气
  • D、5级高压压气机引气和（或）9级高压压气机引气

参考答案

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考题 新型发动机上对高压涡轮乃至低压涡轮实施间隙主动控制,目的是使叶片叶尖和机匣既不接触而且间隙最佳() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高压涡轮间隙控制(). A.在慢车时使用9级气B.在巡航时使用9级气C.在爬升时使用5级气D.在爬升时使用9级气
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考题 发动机空气系统由（）构成A、压气机空气控制系统B、涡轮间隙控制系统C、勤务引气系统
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考题 低压涡轮活动间隙控制系统使用何处引气（）A、外涵风扇引气；B、4级高压压气机引气；C、9级高压压气机引气。
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考题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.A、都是主动控制B、都是被动控制C、是控制涡轮机匣的膨胀量D、是控制涡轮叶片的膨胀量
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考题 高压涡轮间隙控制（）.A、在慢车时使用9级气B、在巡航时使用9级气C、在爬升时使用5级气D、在爬升时使用9级气
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考题 HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的（）引气。A、4级B、4级和9级C、9级D、5级和9级
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考题 CFM56-3C1发动机中，HPTCC系统主要由哪些部件组成（）A、高压涡轮间隙控制活门，定时器，旁通电磁活门B、高压涡轮间隙控制活门，定时器，5级引气活门C、高压涡轮间隙控制活门，定时器，9级引气活门D、高压涡轮间隙控制活门，气源作动器，旁通电磁活门
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考题 关于HPTCC的描述正确的是（）.A、HPTCC利用引气控制压气机叶片与压气机机匣的间隙B、HPTCC调节用于冷却高压涡轮机匣外部的引气流量从而达到控制涡高压轮叶片与涡轮机匣间隙的目的C、HPTCC信号输入来自T2.5和Tcase
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考题 发动机涡轮间隙控制系统包括（）
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考题 高压涡轮间隙控制组件（HPTACC）的作用是（）。A、冷却高压涡轮的叶片B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流C、增加发动机高压涡轮的效率D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
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考题 转子活动间隙控制系统的功用是什么（）A、使高压涡轮热膨胀；B、提供低压涡轮冷却；C、加热高压转子腔。
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考题 气源系统引气来自发动机的（）A、进气道B、压气机C、燃烧室D、涡轮
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考题 发动机MEC提供的伺服油压去操纵什么组件（）A、只有VSVB、只有VBVC、只有高压涡轮间隙控制D、以上全有
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考题 LPTCC低压涡轮间隙控制：使用（）冷却低压涡轮机匣，控制转子叶片尖端与机匣的间隙，保证最佳的涡轮效率。A、风扇排气B、低压压气机引气C、4级高压压气机引气D、9级高压压气机引气
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考题 如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳（）.A、主动控制B、被动控制C、始终引气冷却D、使用防摩衬
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考题 下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是（）。A、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小，该状态称为安全失效模式B、在HPTACC的4级全开，而9级全关时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式C、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式D、4级活门开度越大，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
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考题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.A、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙B、涡轮轴和涡轮盘之间间隙C、涡轮盘和叶片之间间隙D、涡轮轴和轴承之间间隙
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考题 使用什么部件可以对发动机的高压涡轮叶片内部进行冷却？（）A、高压涡轮/低压涡轮主动间隙控制活门B、发动机高压压气机10th辅助空气活门C、发动机高压压气机10th引气活门D、以上都不对
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考题 CFM56-5B的高压涡轮主动间隙控制（HPTACC）的冷却气源来自于（）A、冲压空气B、风扇空气C、高压4级或9级引气D、高压5级引气
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考题 气源系统从发动机哪一级引气（）.A、风扇和增压级B、高压压气机级C、高压涡轮级D、低压涡轮级
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考题 发动机进口热防冰的热源通常来自（）.A、压气机引气B、涡轮引气C、附件齿轮箱的冷却气D、涡轮间隙控制的排气
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考题 （）用来控制发动机气源系统的VSV，VBV，高压涡轮间隙控制（HPTCC）。A、液压系统来的压力油B、燃油系统来的高压伺服燃油C、气源系统来的高压空气D、11V直流电汇流条提供电源
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考题 发动机低压涡轮间隙控制使用的气源有（）A、风扇空气B、9级压气机引气C、4级压气机引气D、9级压气机引气和4级压气机引气
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考题 CFM56-7B发动机高压涡轮间隙控制是通过（）来实现A、高压压气机4、9级引气B、高压压气机4、6级引气C、高压压气机6、9级引气D、高压压气机4、6、9级引气
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考题 关于发动机涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门，以下哪种说法正确？（）A、发动机上一个涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由15级空气作动关闭B、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由15级空气作动关闭C、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由12级空气作动关闭D、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制15级空气冷却高压涡轮叶片，由12级空气作动关闭
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考题 填空题发动机涡轮间隙控制系统包括（）
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