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旅客氧气系统PASSOXY电门琥珀色灯如何工作?()

  • A、旅客氧气系统自动模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯亮
  • B、旅客氧气系统人工模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯亮
  • C、旅客氧气系统自动或人工模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯亮
  • D、旅客氧气系统自动或人工模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯灭

参考答案

更多 “旅客氧气系统PASSOXY电门琥珀色灯如何工作?()A、旅客氧气系统自动模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯亮B、旅客氧气系统人工模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯亮C、旅客氧气系统自动或人工模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯亮D、旅客氧气系统自动或人工模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯灭” 相关考题
考题 旅客在洗手间按下呼唤铃,如需复位,按下门上右上角琥珀色灯。

考题 旅客氧气系统控制自动模式高度电门的工作高度是:()A、10,000 ftB、11,000 ftC、13,000 ftD、14,000 ft

考题 旅客氧气系统发生器是什么时候开始工作的?

考题 旅客氧气的释放可通过()。A、氧气面板的氧气电门B、高度电门C、乘务员服务面板D、A、B都可以

考题 飞行中,琥珀色的”PASS OXY ON”灯亮说明什么()?A、旅客氧气系统有故障,不能自动放下B、旅客氧气系统由于有故障而自动放下了C、旅客氧气系统已启动工作,面罩已脱落D、旅客氧气系统自动放下功能失效,要求人工放下

考题 ECAM舱门/氧气页面,如果氧气压力指示数字是琥珀色,可能的原因是()A、压力低于300PSIB、顶板上的机组供养电门在关断位C、以上都对

考题 外电源系统中(——)检测电源质量处于良好状态后,系统发出信号去()A、GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色灯B、GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色C、GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT /PWRNOTINUSE”白色灯D、GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色

考题 如果14000FT的电门工作后,旅客氧气面罩门仍未落下,可采取什么措施?()A、按压人工释放电门B、按压RESET电门C、人工用开锁工具打开D、A和B

考题 旅客氧气面罩在什麽情况下放出?()A、座舱高度低于14,000英尺B、座舱高度高于14,000英尺C、后头顶面板(P5)上的旅客氧气电门放于用ALN位D、氧气发生器指示带变黑

考题 客舱旅客氧气发生器何时开始提供氧气()A、作动P5板旅客氧气电门时B、旅客氧气面罩从服务组件上脱落时C、用鼻子吸旅客氧气面罩时D、向下拉旅客氧气面罩时

考题 客舱旅客氧气系统作动后,如何熄灭PASS OXY ON灯()A、把电瓶电门放OFF位B、当客舱旅客氧气发生器反应完后自动熄灭C、当飞机座舱高度低于14000FEET后自动熄灭D、当飞机座舱高度低于10000FEET后自动熄灭

考题 以下哪个不是旅客勤务组件(PSU)提供的功能()A、应急氧气B、提醒信号灯C、呼叫电门D、空地通讯

考题 旅客氧气压力电门位于()A、前增压隔框后方B、客舱高度电门旁边C、后客舱顶板上方

考题 前后部客舱出口信号灯上有三个小灯用于给乘务员观察显示呼叫信息,它们是:()A、通过旅客头顶服务组件PSU上呼叫则是兰色灯亮;从厕所呼叫则是琥珀色灯亮,机组和乘务员呼叫则是粉红色显示B、通过旅客头顶服务组件PSU上呼叫则是兰色灯亮;从厕所呼叫则是粉红色灯亮,机组和乘务员呼叫则是琥珀色灯亮C、通过旅客头顶服务组件PSU上呼叫则是琥珀色灯亮;从厕所呼叫则是兰色灯亮,机组和乘务员呼叫则是粉红色灯亮D、通过旅客头顶服务组件PSU上呼叫则是粉红色灯亮;从厕所呼叫则是琥珀色灯亮,机组和乘务员呼叫则是兰色灯亮

考题 旅客氧气系统自动工作方式中,高度压力电门触发的门限是多少?A、13500+0/-500ftB、14000+0/-500ftC、14500+0/-500ft

考题 客舱旅客氧气发生器一但作动()A、按压P5板上的复位电门来终止反应B、拔出氧气系统跳开关来终止反应C、把氧气面罩放回原贮藏盒来终止反应D、无法终止,直到反应完全

考题 A320飞机按下洗手间内旅客呼叫按钮,则()A、ACP上琥珀色灯亮B、洗手间外面门的右上角琥珀色灯亮C、扬声器发出高音钟声D、全部都对

考题 客舱中旅客按压“乘务员呼叫电门”时,相应乘务员工作区域上方哪种颜色的提示灯会亮?()A、蓝色B、白色C、琥珀色D、粉红色

考题 以上有关机组氧气系统正确的是()A、机组氧气系统是独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供B、机组氧气系统是独立与旅客氧气系统的氧气瓶提供C、机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供D、机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的氧气瓶提供

考题 旅客氧气面罩落下后,氧气何时开始供给()?A、面罩一落下就开始供氧B、当组件中的任何一个面罩向下拉动时C、当按压供氧电门时D、当驾驶舱里的”旅客氧气”电门放到”ON”位时

考题 旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作()A、30秒后切断供电B、供电3秒C、30秒后供电D、3秒后供电

考题 旅客氧气系统启动供氧后,如何关掉供氧()?A、取下面罩即可B、按压旅客氧气系统复位电门C、按压旅客氧气关断电门D、无法关掉

考题 驾驶仓里哪一个电门将飞行内话系统连接到服务内话系统?()A、旅客广播电门B、服务内话电门C、客舱内话电门D、观察员音频电门

考题 MANUAL(人工)(瞬时位)-在任何高度启动旅客氧气系统,超控高度表电门,可用于()。A、自动方式失效的情况B、任何情况C、14000英尺以上

考题 旅客化学氧气发生器点火供氧的必须条件是()A、氧气面罩从服务组件舱掉出B、旅客氧气电门置接通位C、氧气面罩掉出,并将全部面罩拉下D、氧气面罩掉出,并且有一个面罩被拉下

考题 P5板上旅客氧气打开灯(ON灯)在什么时候亮()A、当座舱高度达到14000英尺,旅客氧气面罩掉下时B、无论何时,只要将人工氧气电门放“ON”位C、在做旅客氧气系统测试时D、以上都对

考题 起动旅客氧气系统后,如何使旅客氧气接通灯熄灭?()A、电瓶汇流条断电B、以直流1号汇流条断电C、氧气压力下降时灯会熄D、飞机下降到14000英尺以下灯会熄灭