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发动机指示系统PT4.95传感器装在：（）
- A、发动机进气道
- B、低压涡轮进口
- C、低压涡轮排气机匣
- D、中间机匣
参考答案
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考题
对于现代涡扇发动机，常用（）代表发动机推力.A、低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比B、高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比C、高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比D、低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比
考题
关于后安装支架哪一项描述是正确的（）A、后安装支架仅连接发动机涡轮尾部隔框B、后安装支架连接到涡轮尾部隔框且通过轭型臂连接到发动机的风扇隔框C、后安装支架连接到涡轮尾部隔框和压气机机匣D、后安装支架连接压气机机匣和风扇隔框
考题
发动机涡轮冷却系统冷却的区域有：（）A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片
考题
气流进入发动机，依次流过的部件是：A、风扇、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮B、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮C、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮D、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、低压涡轮、高压涡轮
考题
发动机压力比EPR是哪两个压力的比值？（）A、发动机进口压力，低压压气机出口压力B、发动机进口压力，低压涡轮进口压力C、高压涡轮进口压力，低压涡轮出口压力D、发动机进口压力，低压涡轮出口压力
考题
关于LPTCC的描述错误的是（）.A、LPTCC利用引气控制压气机叶片与压气机机匣的间隙B、用于LPTCC系统的冷却空气流量取决于飞机的飞行阶段C、LPTCC调节用于冷却低压涡轮机匣外部的引气流量从而达到控制涡轮叶片与低压涡轮机匣间隙的目的
考题
低压轴失效保护系统的作用A、低压压气机与低压涡轮之间的轴断开时，切断供油，使发动机停转B、低压压气机与低压涡轮之间的轴断开时，锁住抵押涡轮，防止涡轮超转C、低压压气机与低压涡轮之间的轴断开时，锁住抵押涡轮和低压压气机，防止涡轮超转D、防止低压压气机与低压涡轮之间的轴断开
考题
发动机高压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门和低压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门：（）A、都装在低压涡轮机匣上，两个活门不相同B、都装在低压涡轮机匣上，两个活门相同C、都装在高压涡轮机匣上，两个活门不相同D、都装在高压涡轮机匣上，两个活门相同
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