考题
1kW以下的微、小型风力发电装置主要采用()。
A.变速恒频发电机系统B.直流发电系统C.恒速恒频发电机系统
考题
为了能使带动定距桨的主机同时也驱动发电机运转,对齿轮传动装置的要求是设置()。
A、可变速比的增速传动装置B、恒速齿轮传动装置C、变速齿轮传动装置D、有级调速齿轮传动装置
考题
两台电压不相等的恒速恒频交流电源并联以后会造成（）。A、有功功率不均衡B、无功功率不均衡C、电网电压不相等D、电网频率不相等
考题
现代运输机交流电源系统的型式一般为：（）A、变频交流电源系统B、恒速变频交流电源系统C、交流直流交流变速恒频电源系统D、恒速恒频交流电源系统
考题
发动机推力大小的操纵是通过中介装置（）实行的.A、燃油控制器改变供油量B、齿轮C、恒速传动装置D、滑油泵
考题
发动机恒速装置（CSD）的滑油系统的作用是：（）A、润滑B、液压（控制）C、冷却D、清洁
考题
怠速过渡喷口的主要作用是将怠速系统供油的时间适当延长。
考题
恒速传动装置，最常用的形式是（）A、液压式B、液压机械式C、气动机械式D、电磁机械式
考题
利用恒速传动装置可以组成（）。A、低压直流电源B、变速变频交流电源C、变速恒频交流电源D、恒速恒频交流电源
考题
恒速传动装置中，离心飞重式调速器用（）反映转速的大小.A、离心飞重的大小B、离心飞重离心力的大小C、伺服活门的位移D、分配活门的位移
考题
辅助动力装置驱动的发电机由（）保持恒频.A、恒速转动装置B、APU发动机转速恒定C、变速恒频系统D、恒速变频系统
考题
常见的调速系统中，在基速以下按（）调速方式，在基速以上按恒功率调速方式。
考题
蓄电池在通信系统中的主要作用是：在交流电源正常时与整流器（）浮充而起到（）作用；当交流电源中断时，它就是通信设备的（），从而保证通信不中断。
考题
1kW以下的微、小型风力发电装置主要采用（）。A、变速恒频发电机系统B、直流发电系统C、恒速恒频发电机系统
考题
按传动方式对电源系统分类时，以下的一种说法是错误的（）A、变速变频B、恒速恒频C、恒速变频D、变速恒频
考题
交流并联供电系统中，由于无功均衡环路造成的激磁故障在实施下列保护后，发电机应能正常工作（）A、断开GCR取消激磁B、脱开恒速传动装置C、断开BTB退出并联供电D、断开GB停止供电
考题
B737CL电源系统中CSD是指：（） A、恒速传动装置B、整体驱动发电机C、发电机D、以上描述均不正确
考题
恒速传动装置滑油系统的功用之一是（）A、显示润滑压力B、显示滑油温度C、差动齿轮系统传递功率的介质D、液压组件传递功率的介质
考题
飞机交流发电机系统的基本结构形式（）A、变速恒频，恒速恒频B、变速变频，变速恒频C、变速变频，恒速恒频（或变速恒频）D、所述均正确
考题
在交流发电机系统中，恒定电压输出的调节是靠（）A、发电机剩磁电压值B、恒速传动装置的输出转速值C、励磁机的励磁电流值D、发电机的负载值
考题
恒速传动装置的调速系统用于直接敏感发电机转速的元件是：（）.A、电调线圈B、离心配重C、调整螺钉D、斜盘的倾斜角
考题
恒速传动装置有（）等三种工作方式。A、启动、恒速、制动B、顺转、反转、脱开C、零差动、正差动、负差动D、驱动、储能、反接
考题
不能用于起动发动机的设备是（）A、起动发电机B、电力起动机C、空气起动机D、恒速传动装置
考题
飞机上电源系统的恒速传动装置的作用是（）A、保证交流发电机的转速恒定B、保证直流发电机的转速恒定C、调整电机转速，随发动机的转速变化
考题
单选题用于间接传动的齿轮减速装置，因结构形式不同其特点不同，下列正确的是（）A
异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小B
同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮，所以传动效率高，成本低C
行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数，结构简单D
恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速
考题
填空题东风7型机车电子恒功控制系统主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）。