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汽轮机油酸价高、油中进水对机组运行的影响有（）

  • A、对设备产生腐蚀作用
  • B、使轴承润滑条件恶化
  • C、冷油器传热效率降低，油温升高
  • D、调速系统不灵，卡涩

参考答案

更多 “汽轮机油酸价高、油中进水对机组运行的影响有（）A、对设备产生腐蚀作用B、使轴承润滑条件恶化C、冷油器传热效率降低，油温升高D、调速系统不灵，卡涩” 相关考题
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考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C.油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D.轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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考题 冷油器中存有空气时会导至润滑油温升高。A对B错
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考题 透平油酸价高，对机组运行的影响（）A、表明油被氧化的程度严重时设备腐蚀性强B、产后杂质，造成调速系统卡涩，动作不灵C、有利于改善设备抗腐能力
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考题 认真进行油系统冲洗对（）部件达到洁净的要求比较有效。A、轴承室、油箱及冷油器B、润滑油及调速油系统供、排油油管路C、调节部套
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考题 轴承温度普遍升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。
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考题 压缩机急冷油泵的作用是（）。A、冷却事故状态下的透平、压缩机轴承B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承提供润滑、冷却油C、机组因润滑油中断联锁后，为透平轴承提供润滑、冷却油D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的惯性运行提供润滑
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考题 汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（）。A、提高油温B、先使用各轴瓦充油C、排出轴承油室内的空气D、排出调速系统积存的空气。
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考题 汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（）。A、提高油温B、先使各轴瓦充油C、排出轴承油室内的空气D、排出调速系统积存的空气
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考题 汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）A、油温度高，油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大
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考题 主油箱油位下降的原因有（）。A、运行冷油器泄漏；B、油中进水；C、轴承漏油；D、润滑油温升高。
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考题 造成汽轮机轴瓦损坏的主要原因有（）A、运行中轴承断油B、机组发生强烈振动C、轴瓦制造缺陷D、润滑油质恶化
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考题 汽轮机供油系统的组成部分包括（）。A、轴承B、冷油器C、润滑油泵D、油动机
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考题 设备油温过高会出现什么问题（）。A、冷却器轴承效果不好，使轴承温度升高；B、使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力；C、能使润滑油碳化而烧瓦；D、振动变大
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考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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考题 压缩机润滑油的冷却水中断后，将出现润滑油温度升高，使润滑油失去作用，设备轴承就会（），严重时甚至（）造成事故。
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考题 关于润滑油对压缩机的影响，下列说法正确的有（）。A、油量不足或中断会引起轴承温度升高，使轴承产生咬合，严重的使巴氏合金溶化B、油不清洁会使轴瓦刮伤C、油温过高，轴承的热量不能及时带走D、油中带水会降低油的润滑性能
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考题 注水泵机组正常运行时，稀油站油箱液位大幅度升高表明（）.A、润滑油进水B、油温升高C、回游压力高D、回油量大
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考题 运行中对汽轮机主轴承应重点检查所有轴瓦回油温度、油量、振动，油挡是否漏油，排油烟孔开度，油中是否进水等。（）
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考题 330MW机组拖动给水泵的小汽轮机润滑油滤油器切换时，可能存在的危险点（）。A、小机轴承断油烧瓦；B、“润滑油压低”小机跳闸保护动作；C、小机油档漏油；D、小机润滑油温升高。
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考题 汽轮机透平油乳化对运行机组润滑系统（）。A、破坏油膜；B、增加部件间的摩擦，引起轴承过热；C、加速金属部件的腐蚀和油质的劣化速度；D、容易产生油泥。
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考题 单选题透平油酸价高，对机组运行的影响（）A 表明油被氧化的程度严重时设备腐蚀性强B 产后杂质，造成调速系统卡涩，动作不灵C 有利于改善设备抗腐能力
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