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在疏水扩容器的壳体上部内设有(),当疏水扩容器工作时喷水,使疏水扩容后的蒸汽温度降低,然后排入凝汽器的汽侧。


参考答案

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考题 主机疏水扩容器设有喷水减温装置,当机组投入使用时,应同时投入喷水,以保证扩容器内温度小于(),压力小于()

考题 锅炉连排扩容器的蒸汽送往()A、定排扩容器B、疏水箱C、除氧器D、地沟

考题 高级别低压加热器汽侧投入过程中,照看疏水时要注意加热器汽侧压力,正确的做法是:汽侧压力()。A、低时疏水应直接疏入凝汽器B、高时疏水采用逐级流水C、低时疏水采用逐级流水D、高时疏水应直接疏入凝汽器

考题 低压加热器疏水泵不能投入时,疏水应倒入()。A、凝汽器B、旁路门C、疏水扩容器D、地沟

考题 开车后,凝汽器疏水扩容器上的三个排放阀未关会产生什么问题?

考题 当#1高加汽侧压力高于除氧汽压力()MPa时,高加疏水倒除氧器,关闭高加疏水至高加危急疏水扩容器门,开启#1、#2高加至除氧器空气门。

考题 高加事故疏水扩容器温度高至()时,高加事故疏水扩容减温水气动阀自动开启。

考题 疏水系统,直接通入主机的()扩容器,而不是直接通入主机凝汽器。

考题 高压疏水箱的疏水是排向()。A、疏水扩容器B、凝结器C、抽气器

考题 #3高加疏水压力与除氧器压力差值()时,疏水逐级自流至疏水扩容器;当差值()时,疏水逐级自流至除氧器。

考题 一、二期疏水扩容器的疏水来源?

考题 主蒸汽管道疏水和再热蒸汽管道疏水不能接入同一台疏水扩容器中。

考题 加热器都设有危急疏水口,危急疏水分别直接流入()。A、除氧器;B、凝汽器;C、扩容器;D、排污器。

考题 汽机管扩疏水扩容后,其疏水到哪儿?

考题 事故疏水扩容器温度达()时联锁开启事故疏水减温水门。

考题 汽轮机机主蒸汽疏水疏至  疏水扩容器 ,所产生的蒸汽排空,剩余之疏水疏至()。

考题 汽轮机起动升速时,排汽温度升高的原因有()。A、凝汽器内真空降低,空气未完全抽出,汽气混合在一起。而空气的导热性能较差,使排汽压力升高,饱和温度也较高。B、主蒸汽管道、再热蒸汽管道、汽缸本体等大量的疏水疏至膨胀箱,其中扩容器出来的蒸汽排向凝汽器喉部,疏水及疏汽的温度要比凝汽器内饱和温度高4~5倍。C、汽轮机升速过快,暖机不够充分。D、暖机过程中,蒸汽流量较少,流速较慢,叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走。

考题 管道疏水扩容器接有哪些疏水?

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考题 六电机组危急疏水扩容器收集的疏水有()。A、所有髙加危急疏水;B、除氧器溢放水;C、所有低加危急疏水;D、主蒸汽及再热器系统疏水。

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