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单选题
汽车的废气再循环控制是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气）中返回气缸进行再循环的方法，以控制发动机有害气体（）排放量。
A

NOx

B

CO

C

HC

D

CO2

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考题 EGR率等于()和()的比率。 A、再循环的废气量B、吸入气缸的进气量C、排出气缸的废气量D、再循环废气量+吸入气缸的空气量
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考题 废气再循环系统是将少量废气回送到进气管中稀释新鲜空气，抑制燃烧以降低______________的产生。
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考题 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法,但是在全负荷或高转速下工作时,为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 废气再循环是指将发动机排出的一部分（）返回到进气管中，和新鲜混合气混合，然后进入气缸参加燃烧的过程。
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考题 什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。
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考题 EGR废气再循环是发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气）中返回气缸进行再循环的方法，该方法广泛用于减少CO的排量。
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考题 在电控发动机控制中，应对废气再循环的量进行精确的控制，如果废气再循环的量过大，会对发动机的性能造成很大的影响，下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的？（）A、油耗增大B、HC排放量增大C、CO排放量增大D、失速、缺火
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考题 废气再循环系统则是将少量废气回送到进气管中稀释新鲜空气，抑制燃烧以降低（）的产生。
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考题 废气再循环是指发动机工作时将一部分废气引入（），并与新鲜空气混合后吸入气缸内再次进行燃烧的过程。废气再循环是目前用于降低（）的一种有效方法。
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考题 发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。
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考题 汽车的废气再循环控制是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气）中返回气缸进行再循环的方法，以控制发动机有害气体（）排放量。A、NOxB、COC、HCD、CO2
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考题 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。
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考题 废气再循环阀是用来控制进入气缸的混合气量。
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考题 在发动机工作过程中，将一部分废弃引到吸入的新鲜空气（或混合气）中，返回气缸进行再循环，降低最高燃烧温度，降低氮氧化物的排放的装置时（）。A、三元催化B、活性炭罐C、氧传感器D、废气再循环控制装置
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考题 废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。A、COB、HCC、NOx
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考题 废气再循环（RGR）是在发动机工作过程中，将B废气引入进气管与新鲜空气（或可燃混合气）（）后返回气缸进行再循环。A、大部分分解B、一部分混合C、大部分混合D、一部分分解
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考题 通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。
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考题 EGR废气再循环是将一部分废气与新鲜空气一同引入汽缸再循环的方法。
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考题 废气再循环系统是在一定条件下将一部分废气引入到进气侧的新鲜混合气中，以抑制发动机有害气体（）的生成。A、CO2B、HCC、COD、NO2
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考题 单选题什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A 在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B 在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C 在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D 在发动机冷机起动后立即启动。
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考题 填空题发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。
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考题 填空题废气再循环是指发动机工作时将一部分废气引入（），并与新鲜空气混合后吸入气缸内再次进行燃烧的过程。废气再循环是目前用于降低（）的一种有效方法。
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考题 单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回汽缸内进行在循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。A COB HCC Nox
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考题 单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。A CO的排放量B HC的排放量C NOx的排放量
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考题 单选题在发动机工作过程中，将一部分废弃引到吸入的新鲜空气（或混合气）中，返回气缸进行再循环，降低最高燃烧温度，降低氮氧化物的排放的装置时（）。A 三元催化B 活性炭罐C 氧传感器D 废气再循环控制装置
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考题 判断题EGR废气再循环是发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气）中返回气缸进行再循环的方法，该方法广泛用于减少CO的排量。A 对B 错
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考题 判断题废气再循环阀是用来控制进入气缸的混合气量。A 对B 错
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考题 判断题废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。A 对B 错
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