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随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之提高，轴系临界转速分布更加简单。

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更多 “随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之提高，轴系临界转速分布更加简单。” 相关考题
考题 随着机组容量的增大,直接导致了轴颈直径的增大和轴系临界转速的上升,这两点都会影响轴的正常工作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 出现振幅峰值的转速称为转子的临界转速。随着转速的提高，依次会出现第一、第二等临界转速。工作转速高于第一临界转速的转子称为( )，工作转速低于第一临界转速的转子称为( )。A.刚性转子，轻转子 B.刚性转子，重转子 C.刚性转子，挠性转子 D.挠性转子，刚性转子
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考题 随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之提高，轴系临界转速分布更加简单。A对B错
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考题 汽轮机冲转时没有临界转速出现的转子称为（）。A、刚性转子B、挠性转子C、都不是
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考题 汽轮机高中压转子的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅰ的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅱ的临界转速为：轴系（），轴段（）；发电机转子的临界转速为：一阶（），二阶（）。
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考题 当几个临界转速不等的转子串接在一起组成一个轴系时，其各自的临界转速不会产生任何改变。
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考题 按照设计和运行的要求，汽轮机各转子在轴系中的临界转速都须避开工作转速（3000r／mim）一定的范围。
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考题 现代汽轮发电机组的转子在通过临界转速时出现过大振动，达到工作转速以后振动未超过规定标准，这时认为转子的振动是合格的。
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考题 对于大功率汽轮机，轴系较长，转子较多，临界转速分散，通常在中速暖机后，以100～150r/min的速度升到额定转速暖机。
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考题 汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子，称为（）转子，该转子在机组起动过程中（）临界转速出现。
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考题 汽轮机转子为什么会有临界转速？
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考题 汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子，称为（）转子，在机组起动过程中（）临界转速出现.
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考题 什么叫临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？如何越过临界转速？
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考题 只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于（）工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
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考题 汽轮发电机组各转子的临界转速有什么特点？
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考题 什么是临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？
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考题 汽轮机转子的临界转速在工作转速以上的转子称为刚性转子，反之称为挠性转子。
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考题 汽轮机启动过程中，减小临界转速共振损害的一般方法是（）。A、加强对转子的平衡；B、降低运行转速；C、迅速平稳地通过临界转速；D、增大轴承比压来增大轴承相对偏心率
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考题 只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于1／2工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
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考题 C15-35/5汽轮机转子的临界转速（）转/分。A、1636B、1663C、1694D、1535
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考题 工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中有临界转速出现。
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考题 当汽轮发电机组转速达到两倍转子的第一临界转速时发生的油膜自激振动，通常称为（）。
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考题 汽轮机转子的转速接近临界转速时，振动迅速减少，转速达到临界转速时，振动达到一个最高的峰值，当转速越过临界转速时，振动又迅速增大。
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考题 汽轮机的轴系都有唯一的临界转速。（）
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考题 汽轮机转子轴系临界转速的下降，直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。
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考题 随着机组容量的增大，直接导致了轴颈直径的增大和轴系临界转速的上升，这两点都会影响轴的正常工作。
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考题 问答题什么是临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？
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