考题
由于工作特点，拨车机传动机构采用（）。AZSY180减速器B圆柱齿轮减速器CNZL2？30型立式行星减速器D行星摆线针轮减速机
考题
汽车转向时出现异响，主要是（）啮合间隙（）所致。A、主减速齿轮，过小B、主减速齿轮，过大C、行星齿轮，过小D、差速器行星齿轮，过大
考题
减速起动机的减速器类型有（）、（）和行星齿轮式。
考题
利用行星齿轮的减速型（Reduction Type）起动马达，其驱动小齿轮是连接在行星架上.
考题
XP型行星齿轮减速器第一级为平行轴齿轮传动，齿数分别为Z1=21，Z2=84；第二级为行星齿轮传动，太阳轮齿数Za=27，内齿轮数Zb=108，计算其减速比i？
考题
5速手自排AT在5档时，何者使减速行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转？（）A、二组件同时被驱动B、5档离合器连接行星齿轮托架和太阳轮C、5档离合器连接环齿轮与减速行星齿轮组之被动齿轮D、减速制动带连接行星齿轮托架与太阳轮
考题
在行星齿轮减速器中，哪个部件的转速是螺旋桨的转速（）。A、太阳齿轮B、行星架C、行星齿轮D、固定齿轮
考题
减速起动机的减速装置有（）等种类。A、强制啮合B、惯性啮合C、内啮合D、外啮合E、行星齿轮式F、电枢移动式
考题
属于行星齿轮减速起动机特点的是（）。A、传动中心距离为零，输出轴与电枢轴同心，整机尺寸减小B、传动比大可达4.5：1C、起动电流小D、广泛用在小功率起动机上
考题
下列选项中，不属于减速起动机齿轮减速器形式的是（）A、外啮合式B、内啮合式C、滚针式D、行星齿轮式
考题
汽车转向时出现异响多为（）所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合过大C、行星齿轮啮合间隙过大D、行星齿轮啮合间隙过小
考题
行星齿轮式起动机的输出轴是（）A、太阳齿B、行星齿C、行星架D、齿圈
考题
北京切诺基吉普车近期采用了行星齿轮减速型起动机。
考题
在（）中，采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A、常规起动机B、平行轴式减速起动机C、行星齿轮式减速起动机
考题
在行星齿轮式减速起动机中，行星齿轮（）。 A、只是围绕各自的中心轴线转动B、沿着内齿圈公转C、边自转边公转
考题
减速起动机由于采用了减速装置，所以可增大驱动齿轮的（）。A、转矩B、转速C、功率D、效率
考题
汽车转同匀主砚异洞，主要是（）啮合间隙（）所致。A、主减速齿轮．过小B、主减速齿轮，过大C、行星齿轮，过小D、差速器行星齿轮，过大
考题
为进一步减小起动机体积与质量，北京切诺基吉普车装用了永磁（）减速型起动机。A、一级B、二级C、行星齿轮D、斜齿圆锥
考题
汽车在转向时出现异响多为（）所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合间隙过大C、行星齿轮啮合间隙过小D、行星齿轮啮合间隙过大
考题
某汽车起动机的输出端采用行星齿轮式减速机构，太阳齿轮接电机轴，那么应使（）。A、齿圈为固定不动的B、齿圈通过离合器锁止不动C、行星架为锁止不动的D、行星架与齿圈经离合器锁为一体
考题
单选题减速起动机由于采用了减速装置，所以可增大驱动齿轮的（）。A
转矩B
转速C
功率D
效率
考题
单选题下列选项中，不属于减速起动机齿轮减速器形式的是（）A
外啮合式B
内啮合式C
滚针式D
行星齿轮式
考题
单选题在行星齿轮式减速起动机中，行星齿轮（）。A
只是围绕各自的中心轴线转动B
沿着内齿圈公转C
边自转边公转
考题
单选题汽车转向时出现异响多为（）所致。A
主减速齿轮啮合间隙过小B
主减速齿轮啮合过大C
行星齿轮啮合间隙过大D
行星齿轮啮合间隙过小
考题
多选题起动机一般分为（）几种形式。A普通型起动机B减速起动机C电枢移动式起动机D齿轮移动式起机
考题
单选题行星齿轮式起动机的输出轴是（）A
太阳齿B
行星齿C
行星架D
齿圈
考题
单选题在（）中，采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A
常规起动机B
平行轴式减速起动机C
行星齿轮式减速起动机
