考题
中观交通组织包括()
A、时间上削峰填谷B、空间上控密补稀C、在时间和空间上均分交通压力D、平衡交通供需
考题
轨道交通建设项目承担的客流量主要包括()。A、交通出行总量B、转移客流量C、诱增客流量D、交通结构
考题
城市交通流量预测阶段叙述不正确的是（ ）。A.出行生成
B.出行分布
C.交通区划分
D.交通分配
考题
城市交通流量预测的阶段分为( )。A.出行生成
B.出行分布
C.出行方式划分
D.交通分配
E.出行量
考题
交通量调查是指对选定公路的某路段的（）及其（）的调查。A、交通参数、特征B、交通流量、特性C、交通参数、特性D、交通流量、特征
考题
提高道路安全，减少交通事故，提高通行能力，优化交通流量要进行（）。
考题
客流调查，就是公共交通企业有目的把√客流在方向上、时间上、地点上、断面上的动态分布进行经常的、定期的和全面的抽样的调查，并进行分析的过程。
考题
客流调查，就是公共交通企业有目的把对客流在方向上、时间上、地点上、断面上的动态分布进行（）抽样的调查，并进行分析的过程。A、经常的B、定期的C、片面的D、全面的
考题
（）又称通过能力，是指一个水道处理船舶交通的能力，以单位时间内能够通过的最大船舶数表示。A、交通量B、船舶流量C、船舶航迹分布D、交通容量
考题
空中交通管理任务包括空域管理、空中交通流量管理和（）。A、空域管制B、空中交通流量管制C、空域封锁D、空中交通管制
考题
交通预测通常分四阶段进行：交通发生、交通分布、交通方式划分和（）。A、计算分析B、交通调查C、交通分配D、流量分析
考题
视频交通监视系统（CCTV），可以用于对多种交通参数（车辆流量等）进行自动检测记录和识别。
考题
交通量随时间和空间而变化的现象，称为交通量的（）。A、时空分布特性B、不确知性C、偏态分布D、上游流量
考题
车辆行程利用率主要受（）等多种主客观因素的影响。A、技术速度B、车辆运行调度C、出车时间利用系数D、货流量在时间上和空间上分布不均衡E、客流量在时间上和空间上分布不均衡
考题
交通流定性和定量特征，称为（）。A、交通流特征B、交通流量特征C、交通流特征的作用D、交通流量的定义
考题
不分流向调查的用途是什么？（）A、研究日交通量，绘制交通流量图，确定交通量趋势B、研究月交通量，绘制交通流量图，确定交通量趋势C、研究日交通量，绘制交通流量图，确定车流量趋势
考题
通过交通量调查可掌握公路网、各条路线、各路段交通流量的哪些信息？（）A、交通流量的大小及构成B、时间分布C、空间分布D、道路拥挤状况
考题
空中交通服务包括空中交通管理、空域管理和空中交通流量管理。
考题
会车的防御性驾驶要求，驾驶员应当选择（）的地点会车。A、交通流量小，路面狭窄B、交通流量小，路面宽阔C、交通流量大，路面狭窄D、交通流量大，路面宽阔
考题
多选题下列因素中影响行程利用率的因素有（ ）A客流量在时间和空间上分布的不均衡B货流量在时间和空间上分布的不均衡C车辆调度D运行组织工作水平E道路通阻
考题
单选题交通量随时间和空间而变化的现象，称为交通量的（）。A
时空分布特性B
不确知性C
偏态分布D
上游流量
考题
单选题会车的防御性驾驶要求，驾驶员应当选择（）的地点会车。A
交通流量小，路面狭窄B
交通流量小，路面宽阔C
交通流量大，路面狭窄D
交通流量大，路面宽阔
考题
单选题空中交通管理任务包括空域管理、空中交通流量管理和（）。A
空域管制B
空中交通流量管制C
空域封锁D
空中交通管制
考题
单选题交通预测通常分四阶段进行：交通发生、交通分布、交通方式划分和（）。A
计算分析B
交通调查C
交通分配D
流量分析
考题
单选题下列交通措施体现了交通组织中的时间交通流量均分原则的是（）。A
禁止车辆转向B
利用环路；旁路；干路吸引交通流量C
车种禁限D
交通流诱导
考题
多选题车辆行程利用率主要受（）等多种主客观因素的影响。A技术速度B车辆运行调度C出车时间利用系数D货流量在时间上和空间上分布不均衡E客流量在时间上和空间上分布不均衡
考题
多选题体现了交通组织中的时间交通流量均分原则的交通措施是（）。A禁止车辆转向B利用环路、旁路、干路吸引交通流量C车种禁限D交通流诱导
