考题
发动机散热器的主要作用就是( )。A.降低冷却水的温度B.降低发动机的工作温度C.冷却发动机
考题
康明斯发动机冷却采用静压驱动,当水温达到80°以上时,由温控开关控制电液换向阀换向,使液压马达工作,带动冷却风扇转动,通过水散热器使发动机冷却水冷却。()
此题为判断题(对，错)。
考题
发动机冷却水大循环时，冷却水流经()。A.散热器流向缸盖B.水泵流向散热器C.散热器流回水泵
考题
发动机冷却水小循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A经散热器进入水泵B水泵进水口C水泵出水口
考题
（）的作用是增强冷却水的循环速度，以达到发动机散热的目的。A、水泵B、节温器C、散热器
考题
发动机冷却水箱散热片的主要功能是（）。A、增加冷却容积B、增加冷却面积C、增强冷却水流D、增高冷却压力
考题
未加注防冻液的发动机，冬季停机后，必须揭开水箱盖，放尽发动机和散热器中的冷却水。
考题
导致发动机冷却水温过低的原因是（）。A、冷却水道有杂物B、节温器常开C、散热器片变形D、风扇皮带过松
考题
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。A、比发动机内部的冷却水温高B、比发动机内部冷却水温较低C、开锅
考题
在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环，冷却水都必须流经散热器。
考题
发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。A、水泵B、水套C、节温器D、散热器
考题
冷却风扇旋转，增加了流过散热器芯的（），可加速对流经散热器芯的冷却水的冷却，从而加强了对发动机的冷却作用。A、空气量B、冷却水量C、空气及冷却水量D、冷媒流量
考题
发动机冷却水大循环时，冷却水流经（）A、散热器流向缸盖B、水泵流向散热器C、散热器流回水泵
考题
节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度
考题
水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入（）再到（）进行冷却水循环。A、水泵；散热器B、散热器；水泵
考题
风冷机油散热器一般安装在发动机冷却水散热器的后面，利用冷却风扇的风力使机油冷却。
考题
（）的作用是对发动机冷却水加压，使冷却水循环流动。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器
考题
发动机工作时，气流（）通过散热器，使流经散热器的冷却水加速冷却。A、由前向后B、由后向前C、由左向右D、由右向左
考题
发动机冷却系统大小循环是由（）控制的A、冷却水泵B、散热器风扇C、双温开关D、节温器
考题
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
考题
发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。
考题
单选题冷却风扇旋转，增加了流过散热器芯的（），可加速对流经散热器芯的冷却水的冷却，从而加强了对发动机的冷却作用。A
空气量B
冷却水量C
空气及冷却水量D
冷媒流量
考题
单选题节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A
冷却水的流量B
冷却水的流速C
冷却水的流向D
冷却水的温度
考题
判断题在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环，冷却水都必须流经散热器。A
对B
错
考题
单选题发动机冷却水箱散热片的主要功能是（）。A
增加冷却容积B
增加冷却面积C
增强冷却水流D
增高冷却压力
考题
判断题散热器使发动机的冷却水得到冷却。A
对B
错
