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GKD2内燃机车的轴列式为“C0—C0”,表示为2台转向架,每强转向架2根车轴,每根车轴为单独驱动。


参考答案

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考题 DF8型内燃机车的轴列式表示为()。A.C-CB.C0-C0C.B-BD.B0-B0

考题 DF11型内燃机车,其轴列式表示为()。A.C0-C0B.B-BC.C-CD.B0-B0

考题 SS3型电力机车,轴列式为C0-C0,表示该机车由两台完全相同的两轴转向架组成,转向架内各动轴属单独驱动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 有一条长为l的线路,单位长度的电感为L0,电容为C0,则波阻抗为() A、根号下(C0l/L0)B、根号下(L0/C0)C、根号下(L0l/C0)D、根号下(C0/L0)

考题 轴列式为(B0-B0),表示该机车由两台(节)完全相同的四轴机车组成,每节车由两台二轴转向架组成,转向架内各动轴单独驱动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 DF11型内燃机车,其轴列式表示为()。A、C0-C0B、B-BC、C-CD、B0-B0

考题 轴列式Co-Co表示该机车有2台()轴转向架。

考题 东风4D型内燃机车采用()轴列式。A、2—2B、B—BC、C0—C0D、3—3

考题 在转向架式机车的轴列式表示法中,字母间的连接“一”表示两台转向架间()连接。

考题 SS9电力机车的轴列式用字母表示法表示为()A、B0—B0B、2(B0—B0)C、C0—C0D、B(B0—B0)

考题 轴列式为(B0-B0),表示该机车由两台(节)完全相同的四轴机车组成,每节车由两台二轴转向架组成,转向架内各动轴单独驱动。

考题 SS8型电力机车的轴列式为(),表示该机车有两台转向架组成,且每台转向架有两根动轴,各动轴单独驱动。

考题 C0-C0即表示机车走行部为()。A、每台转向架有3轴B、两台3轴转向架C、转向架内每根动轴由电动机成组驱动D、转向架内每根动轴由1台电动机单独驱动

考题 SS3型电力机车轴列式为Co—Co,说明该机车由两台三轴转向架组成,转向架I各动轴()。

考题 SS8型电力机车的轴列式为B0—B0,表示()。A、各动轴单独驱动B、转向架有三根动轴C、机车有两台转向架D、转向架有两根动轴

考题 东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。,表示转向架式机车,有二台三轴转向架,每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。

考题 东风8B型机车转向架采用的轴式为()。A、C0—C0B、B0—B0C、B0—B0—B0D、C0—C0—C0

考题 判断题东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。,表示转向架式机车,有二台三轴转向架,每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。A 对B 错

考题 单选题SS系列电力机车中有两台三轴转向架,转向架的动轴为单独驱动,转向架间无直接的机械联系。它们的轴列式数字表示法是()A 30-30B 3-3C 31-31D 32-32

考题 多选题C0-C0即表示机车走行部为()。A每台转向架有3轴B两台3轴转向架C转向架内每根动轴由电动机成组驱动D转向架内每根动轴由1台电动机单独驱动

考题 多选题SS8型电力机车的轴列式为B0—B0,表示()。A各动轴单独驱动B转向架有三根动轴C机车有两台转向架D转向架有两根动轴

考题 判断题轴列式为(B0-B0),表示该机车由两台(节)完全相同的四轴机车组成,每节车由两台二轴转向架组成,转向架内各动轴单独驱动。A 对B 错

考题 填空题在转向架式机车的轴列式表示法中,字母间的连接“+”表示两台转向架间用()连接。

考题 判断题GKD2内燃机车的轴列式为“C0—C0”,表示为2台转向架,每强转向架2根车轴,每根车轴为单独驱动。A 对B 错

考题 单选题某机车由三台完全相同的六轴转向架组成,转向架之间无机械连接,转向架内各动轴为单独驱动。其轴列式用字母表示法表示为()A 3(B0-B0)B B0-B0-B0C C0-C0D C(B0-B0)

考题 单选题机车轴列式B-B表示该机车的走行部为()。A 两台2轴转向架,同一转向架内的2动轴为成组驱动B 两台2轴转向架,转向架内的2动轴单独驱动C 两台2轴转向架,转向架内的2动轴为成组驱动

考题 填空题SS8型电力机车的轴列式为(),表示该机车有两台转向架组成,且每台转向架有两根动轴,各动轴单独驱动。