考题
采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的()。
A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击性能
考题
对轴进行表面强化处理,可以提高轴的()。
A.疲劳强度B.刚度C.静强度D.耐冲击性能
考题
电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理,目的是为了提高疲劳强度()
此题为判断题(对，错)。
考题
提高零件表面质量，材料表面强化，均可提高零件的（）。A抗拉强度；B疲劳强度；C冲击韧性；D硬度。
考题
提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。A对B错
考题
整体壁板表面喷丸强化的主要目的：（）。A、表面变形应力提高疲劳强度B、表面变形应力提高硬度C、表面变形应力提高拉、压强度D、表面变形应力提高冲击强度
考题
电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理，目的是为了提高疲劳强度。
考题
采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击强度。
考题
提高零件表面质量、材料表面强化均可提高零件的（）A、抗拉强度B、疲劳强度C、冲击韧性
考题
表面强化的目的是使工件表面产生残余压应力，从而提高零件的承载能力和疲劳强度。
考题
对轴进行表面强化处理可以提高轴的（）。A、静强度B、疲劳强度C、刚度D、耐冲击能力
考题
为提高轴的疲劳强度，应优先采用（）的方法。A、选择好的材料；B、提高表面质量；C、减小应力集中；D、增大轴的直径。
考题
采用表面滚压强化及（）等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
考题
采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。
考题
降低转轴表面粗糙度值，并对必要部位进行表面强化处理，主要是为了提高转轴的（）。A、刚度B、承载能力C、疲劳强度D、振动稳定性
考题
对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度
考题
采用（）、（）、（）、（）、（）等表面强化方法，可以显著提高轴的疲劳强度。
考题
为了提高车轴的疲劳强度，轴领；防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。
考题
在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有（）A、喷丸强化B、淬火处理C、渗氮D、表面镀镍
考题
判断题提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。A
对B
错
考题
单选题降低转轴表面粗糙度值，并对必要部位进行表面强化处理，主要是为了提高转轴的（）A
刚度B
承载能力C
疲劳强度D
振动稳定性
考题
单选题可以采用各种措施来提高轴的疲劳强度，但下述（）不能提高其疲劳强度。A
通过降低粗糙度来提高轴的表面质量B
在轴或轮毂上开减载槽C
对轴的表面进行热处理或表面硬化D
减小轴的直径
考题
单选题下列哪项措施不能提高构件的疲劳强度（）。A
表面热处理B
表面化学处理C
表面冷加工D
表面软处理
考题
单选题对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。A
静强度B
刚度C
疲劳强度
考题
填空题采用表面滚压强化及（）等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
考题
判断题采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。A
对B
错
