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主付钩换用时和两钩（）时，必须一个钩一个钩（）工作，以免两钩（）或（）

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考题 机车、车辆的换长计算,应以车辆前后()之间距离为准。 A、两车钩闭锁位钩舌内侧面B、车钩开锁位钩舌外侧面C、两车钩全开位钩舌内侧面D、车钩全开位钩舌外侧面
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考题 起重机的主、副钩换用时,在主、副钩达到相同高度时,只准操作一个吊钩的动作,不得上钩同时操作。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 机车、车辆的换长计算,应以车辆前后两()之间距离为准。 A、车钩闭锁位钩舌内侧面B、车钩开锁位钩舌外侧面C、车钩全开位钩舌内侧面D、车钩全开位钩舌外侧面
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考题 ()把钩身和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。 A、钩尾销B、连杆C、开口销D、钩舌园销
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考题 调车作业,调整钩位,处理钩销时()。 A.未连接前，可以探身在两钩间处理B.连接车辆时，车钩不正时，可调整车钩C.必须停车调整钩位，处理钩销
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考题 上作用式车钩的提钩特点有（）。A、提钩时，要弯腰B、提钩时，不弯腰C、手握钩提杆，当两车钩在“压钩”状态下时向上提D、手握钩提杆，先将其抬出钩杆座槽，当两车钩在“压钩”状态时向上提E、车钩提开后，一般不能马上松手
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考题 分解组装钩舌时（）。A、两手托起钩舌，两脚分开B、两手将钩舌贴胸拢抱，两脚分开C、两手将钩舌贴胸拢抱，两脚可不分开
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考题 起生机的主、付钩在两钩换用时，不允许利用（）做为停钩的手段，也不允许在主钩达到相同高度时，再（）两个钩。
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考题 （）主、付钩同时吊运两个物件。
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考题 车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于（），钩舌张开，两钩才能连挂上。
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考题 调车作业，调整钩位，处理钩销时（）。A、未连接前，可以探身在两钩间处理B、连接车辆时，车钩不正时，可调整车钩C、必须停车调整钩位，处理钩销
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考题 箍筋900 /900弯钩时两个弯钩增长值为：当取D=2.5d，平直长为5d时，两个弯钩增加值（）。箍筋135 0/135 0 弯钩时两个弯钩增长值为：当取D=2.5d，平直长为10d时，两个弯钩增加值（）。箍筋900 /1800弯钩时两个弯钩增长值为：当取D=2.5d，平直长为5d时，两个弯钩增加值（）。
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考题 更换钩舌、钩锁时，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹（）耐磨剂。
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考题 钩锁器：将道岔锁闭固定位置的机械装置。钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。
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考题 调整钩位、处理钩销时不准探身两车钩之间。
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考题 轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。A、闭锁B、开锁C、全开
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考题 连挂车辆前，如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时，不要探身两（）之间。A、车辆B、线路C、车钩D、风挡
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考题 调整钩位、处理钩销时，可以探身到两钩之间。
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考题 车辆连挂后，必须确认两钩成完全连接状态，即确认两钩均处于闭锁状态。
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考题 具有主、副钩的桥式起重机在两钩换用时应注意什么？
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考题 单选题下面哪种钩型常用于传统钓？（）A 袖钩B 朝天钩C 伊势尼D 管付钩
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考题 单选题（）把钩身和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。A 钩尾销B 连杆C 开口销D 钩舌园销
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考题 单选题轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。A 闭锁B 开锁C 全开
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考题 填空题车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于（），钩舌张开，两钩才能连挂上。
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考题 判断题调整钩位、处理钩销时，可以探身到两钩之间。A 对B 错
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考题 填空题箍筋900 /900弯钩时两个弯钩增长值为：当取D=2.5d，平直长为5d时，两个弯钩增加值（）。箍筋135 0/135 0 弯钩时两个弯钩增长值为：当取D=2.5d，平直长为10d时，两个弯钩增加值（）。箍筋900 /1800弯钩时两个弯钩增长值为：当取D=2.5d，平直长为5d时，两个弯钩增加值（）。
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考题 单选题连挂车辆前，如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时，不要探身两（）之间。A 车辆B 线路C 车钩D 风挡
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