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担当救援任务的机车接近防护地点时,司机应怎样做?


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考题 列车在区间内发生分离后的运行组织措施:担当救援机车的司机进入封锁区间后,要严格控制速度,接近被救援的车列()m时一度停车。 A.10B.100C.5D.50

考题 列车在区间内发生分离后,当救援机车的司机接到救援命令后,必须认真确认区间停车地点、位置.进入封锁区间后,要严格控制速度,接近被救援的车列()m时一度停车,由尾部处理人员用手持电台与司机联系,然后以不超过()km/h的速度连挂。挂好车列并进行制动试验后,由防护人员撤除防溜。 A.30B.50C.3D.5

考题 救援车辆一时无法接近事故现场时,救援人员应首先携带( )装置投入救援。A、防护B、救援C、照明D、侦查

考题 列车必须分部运行时,车站值班员(列车调度员)应将机车进入区间挂取遗留车辆的()通知请求救援的司机,司机应按规定设置防护。A、线别B、时间C、方向D、地点

考题 《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。A、降级B、本务C、调车

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考题 使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

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考题 行规规定:担当救援的机车司机接到调度命令后,应向机班全员传达与车站值班员核对被救援列车的()。A、救援辆数B、机车型号C、停留位置D、车次

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