考题
发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动，()。A 进气门打开，排气门打开B 进气门打开，排气门关闭C 进气门关闭，排气门关闭D 进气门关闭，排气门打开
考题
有关四冲程柴油机做功行程，下列说法正确的是（）。A、在柴油机一个完整的工作循环中，做功行程气缸内压力和温度最高B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态C、在做功行程进气门打开、排气门关闭D、在曲轴带动下，活塞从上止点运行到下止点完成做功行程
考题
柴油机在一个工作循环中，曲轴转（）圈，活塞上下运动计（）次，进排气门各打开一次，气缸中有一次作功。
考题
发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开。
考题
单缸四行程发动机在作功行程开始时，进、排气门的状态是（）。A、进气门关闭，排气门打开B、排气门关闭，进气门打开C、进气门关闭，排气门关闭D、进气门打开，排气门打开
考题
发动机工作必须严格遵守进气门打开，排气门关闭这一原理。
考题
四冲程发动机在一个工作循环中，曲轴转 2 圈，活塞在汽缸里往复（）次，进、排气门各开闭（）次。
考题
四行程发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动（）.A、进气门关闭，排气门打开B、进气门打开排气门关闭C、进气门打开，排气门打开
考题
四冲程发动机每完成一个工作冲程循环，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈，进、排气门各打开一次。
考题
冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门关闭气门打开（）。A、吸气冲程B、做功冲程
考题
L型电控燃油喷射系统是根据（）和进气流量来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的。A、发动机工作温度B、发动机转速C、进气压力D、节气门开度
考题
在发动机一个工作循环中，进气门在（）始终处于关闭状态。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
考题
四冲程发动机的一个工作循环中，进排气门都关闭的是（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程
考题
发动机的一个工作循环中，进气门打开的是（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程
考题
在发动机的工作循环中，（）冲程期间，进气门开启，排气门关闭。
考题
配气机构的作用是按照发动机工作顺序和（），定是地将各缸进气门与排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。A、气门位臵B、发动机转速C、曲轴转角D、每一缸工作循环的要求
考题
在发动机的一个工作循环中，四个行程完成哪些工作？
考题
四冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门打开，排气门关闭（）。A、吸气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程
考题
配气机构是不定时地将各缸进气门和排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。
考题
活塞式发动机的气门间隙会影响（）.A、气门开关的定时性B、气门的升程C、气门打开所延续的时间D、气门的同开角
考题
单选题冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门关闭气门打开（）。A
吸气冲程B
做功冲程
考题
单选题发动机的一个工作循环中，排气门打开的是（）。A
排气冲程B
进气冲程C
作功冲程D
压缩冲程
考题
单选题发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动，（）。A
进气门打开，排气门打开B
进气门打开，排气门关闭C
进气门关闭，排气门关闭D
进气门关闭，排气门打开
考题
填空题在发动机的工作循环中，（）冲程期间，进气门开启，排气门关闭。
考题
单选题四行程发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动（）.A
进气门关闭，排气门打开B
进气门打开排气门关闭C
进气门打开，排气门打开
考题
填空题四冲程发动机在一个工作循环中，曲轴转 2 圈，活塞在汽缸里往复（）次，进、排气门各开闭（）次。
考题
单选题在发动机一个工作循环中，进气门在（）始终处于关闭状态。A
进气行程B
压缩行程C
作功行程D
排气行程
考题
判断题配气机构是根据发动机工作循环需要定时地打开和关闭进、排气门的装置。A
对B
错
