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何谓A型振动和B型振动？最易发生的是哪种振型的振动？同一叶片各种振型的自振频率由小到大如何排序？

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考题 多质点体系结构振动,某一振型在振动过程中所引起的惯性力在其他振型上也会做功。()
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考题 在强迫振动情况下,激振频率ω接近ω1时产生低频共振,按一阶主振型振动,车身质量m2的振幅比车轮质量m1的振幅大将近()倍,所以主要是车身质量m2在振动,称为车身型振动。 A.1B.10C.100D.1000
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考题 若结构体系按某一振型振动,体系的所有质点将按同一频率作简谐振动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 结构动力特性是指（ ）。A.自振频率 B.振型 C.阻尼 D.振动位移 E.振动速度；
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考题 环境随机振动法是当前实桥振型测定常用和较为有效的方法。（ ）
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考题 关于实桥振型测定试验，以下描述正确的有（ ）。A：环境随机振动法是振型测定的常用方法 B：环境随机振动法需测定激励荷载的力值 C：需设定一个用于和其他通道进行比较的参考点，该参考点应设在主要振型的节点上 D：振型识别时需进行幅值分析和相位分析
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考题 汽轮机叶片的A型振动
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考题 轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生，同时也是最危险的一种振动。
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考题 压缩机发生喘振时可能导致的结果有（）A、使叶片强烈振动；B、使整个机组和管网发生强烈振动；C、损坏轴承、打碎叶片；D、损坏密封。
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考题 对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是（）A、通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D、通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
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考题 何谓叶片扭转振动？
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考题 混凝土振动器按其传递振动的方式不同，有（）、外部振动（或称附着振动）、表面振动和台式振动等。A、插入振动B、立式振动C、卧式振动D、混合型振动
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考题 叶片组的切向振动随激振频率的变化产生（）振动。A、A型；B、B型；C、A型与B型交替。
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考题 动叶片振动的分类：B型振动其顶点平衡位置不动，振幅为（）
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考题 影响叶片自振频率的因素有哪些？为什么叶片组同一振型的B型振动有若干个自振频率？在大修中实测的叶片自振频率要进行哪些修正才能代表叶片在运行时的自振频率？
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考题 何谓叶片切向弯曲振动？
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考题 叶片切向振动时，最易出现频率最低、振幅最大及危险性最大的振型是（）。A、A0型振动；B、B0型振动；C、A1型振动；D、B1型振动。
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考题 叶根固定，叶顶不动，且振动沿叶片高度有两个节点的切向振动，称为（）。A、B1型振动B、B2型振动C、A2型振动D、B0型振动
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考题 叶根固定，叶顶自由，且振动沿叶片高度有一个节点的切向振动称为（）型振动。
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考题 对于调频叶片，由低频激振力引起的A0型振动，要求叶片（）频率与（）频率之间的绝对差值不小于7.5HZ。
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考题 问答题何谓A型振动和B型振动？最易发生的是哪种振型的振动？同一叶片各种振型的自振频率由小到大如何排序？
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考题 判断题轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生，同时也是最危险的一种振动。A 对B 错
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考题 填空题动叶片振动的分类：B型振动其顶点平衡位置不动，振幅为（）
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考题 问答题如何用再生振动原理和振型耦合原理解释自激振动。
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考题 单选题用下列振动测试方法可获得结构的频率和振型，其中哪一个说法是不正确的？（）A 用强迫振动法，振幅出现最大值时，激振频率即结构的自振频率B 用激振器连续改变激振频率，可得到高阶频率C 用自由振动法测量结构的自振特性时，一般能测得第一、第二振型D 用脉动法，从脉动信号中可获得结构的频率和振型
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考题 问答题影响叶片自振频率的因素有哪些？为什么叶片组同一振型的B型振动有若干个自振频率？在大修中实测的叶片自振频率要进行哪些修正才能代表叶片在运行时的自振频率？
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考题 单选题在振动较大的场所，应选用（）照明器。A 防振型B 防尘型C 耐酸型
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