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汽轮机在正常停机和减负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于

参考答案

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考题 汽轮机膨胀差的含义（）A、转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B、汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C、汽缸的实际膨胀值
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考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差；B、负胀差；C、不变；D、无法确定。
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考题 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。
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考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）。
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考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。A、大于B、小于C、等于
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考题 下列关于差胀说法正确的有（）。A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。
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考题 汽轮机在启动及带负荷、停机过程中，汽缸温度变化很大，因而热膨胀值较大。
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考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
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考题 汽轮机正常运行中汽缸和转子已完全膨胀，机组升降负荷对差胀已无影响。
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考题 汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。
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考题 汽轮机转子相对于汽缸在轴向的膨胀量称（），转子膨胀量（）汽缸的膨胀量，其差胀为（）,反之为（）。
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考题 汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀相对膨胀差出现负胀差增加。
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考题 在大容量汽轮机热启时，为了减小（）时间应尽快将调节级汽温提到转子温度水平。A、汽缸收缩B、转子膨胀C、转子收缩D、汽缸膨胀
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考题 汽轮机启动和带负荷过程中，为什么要监视汽缸的膨胀情况？
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考题 汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
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考题 汽轮机正胀差的含义是（）。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。
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考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差B、负胀差C、不变
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考题 汽轮机正胀差的含义描述错误的是（）。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。
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考题 引起汽轮机通流部分磨损的主要原因（）A、在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致，因而热膨胀不同B、在启停机和变工况运行中，转子与汽缸膨胀差超过极限值，使轴向间隙消失，使造成通流部分动静摩擦C、汽轮机超负荷运行D、汽轮机超速运行
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考题 单选题汽轮机冷态启动和增负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。A 大于B 小于C 等于
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考题 单选题汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A 正胀差B 负胀差C 不变D 无法确定
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考题 单选题汽轮机膨胀差的含义（）A 转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B 汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C 汽缸的实际膨胀值
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