网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

单孔简支梁试验荷载工况一般应选取()

  • A、跨中最大正弯矩
  • B、跨中最大负弯矩
  • C、支点最大正弯矩
  • D、支点最大剪力

参考答案

更多 “单孔简支梁试验荷载工况一般应选取()A、跨中最大正弯矩B、跨中最大负弯矩C、支点最大正弯矩D、支点最大剪力” 相关考题
考题 有关简支梁的受力特性,下列说法中正确的有( )。A.梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比B.截面弯矩Mc越大,梁上下边缘压、拉应力也越大C.均布荷载作用下的简支梁,跨中处弯矩最大D.均布荷载作用下的简支梁,支座处剪力最大E.均布荷载作用下的简支梁,跨中处弯矩和剪力最大

考题 跨度为l的简支梁已知EI,当整个梁承受均布荷载q时,梁中点挠度Wc=-5ql^4/384EI,图示简支梁跨中挠度Wc=()。

考题 预应力混凝土简支T梁桥静载试验,为试验进行的结构计算应包括( )等内容。A:试验控制荷载 B:T梁截面特性 C:控制断面内力 D:静力荷载效率 E:试验荷载作用下,测试部位应力、挠度增量计算

考题 跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载荷试验的主要加载工况。( )

考题 预应力混凝土简支T梁桥静载试验,为试验进行的结构计算应包括( )等内容。A.试验控制荷载 B.T梁截面特性 C.控制断面内力 D.静力荷载效率 E.试验荷载作用下,测试部位应力、挠度增量计算

考题 某桥上部结构为单孔简支梁,试问,以下四个图形中哪一个图形是上述简支梁在M支点的反力影响线?(  ) 提示:只需定性分析。

考题 某桥上部结构为单孔简支梁,试问,以下四个图形中哪一个图形是上述简支梁在M支点的反力影响线? 提示:只需要定性分析。

考题 在水平风荷载作用下,多层刚性方案房屋外纵墙内力计算按() A、横向连续梁B、横向简支C、竖向简支梁D、竖向连续梁

考题 移动模架逐孔施工法不仅用来建造连续梁桥,同样也可用来修建()桥A、拱桥B、多孔简支梁桥C、单孔简支梁桥D、悬臂梁桥

考题 简支梁在跨支受到集中荷载作用时,其上部受拉,下部受压。

考题 简支梁桥测定梁体最大剪力时,荷载工况位置为()。A、跨中截面B、L/2截面C、L/4截面D、支点截面

考题 简支梁最大正弯矩荷载工况位于()。A、支点B、L/4点C、L/8点D、跨中

考题 对于多片主梁的简支梁桥,中梁将比边梁分配到的荷载大。

考题 预应力先张法施工时,台座横梁按()。A、承受集中荷载的简支梁计算B、承受集中荷载的连续梁计算C、承受均布荷载的简支梁计算D、承受均布荷载的连续梁计算

考题 若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座,则最大弯矩lMmxl为原简支梁的()。

考题 关于简支梁桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()。A、跨中最大正弯矩工况B、L/4最大正弯矩工况C、支点最大压力工况D、桥墩最大竖向反力工况

考题 如何计算简支梁桥的恒载内力?计算简支梁桥活载内力的一般公式如何表述?具体应如何进行计算?

考题 拟对某简支梁桥进行静载试验,设计荷载等级为公路一I级,结构计算时,跨中截面的正弯矩设计控制值应采用车辆荷载进行最不利布载计算。

考题 单选题简支梁最大正弯矩荷载工况位于()。A 支点B L/4点C L/8点D 跨中

考题 单选题在水平风荷载作用下,多层刚性方案房屋外纵墙内力计算按()A 横向连续梁B 横向简支C 竖向简支梁D 竖向连续梁

考题 单选题简支梁桥测定梁体最大剪力时,荷载工况位置为()。A 跨中截面B L/2截面C L/4截面D 支点截面

考题 填空题若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座,则最大弯矩lMmxl为原简支梁的()。

考题 判断题跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载试验的主要加载工况。A 对B 错

考题 多选题单孔简支梁试验荷载工况一般应选取()A跨中最大正弯矩B跨中最大负弯矩C支点最大正弯矩D支点最大剪力

考题 单选题关于简支梁桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()。A 跨中最大正弯矩工况B L/4最大正弯矩工况C 支点最大压力工况D 桥墩最大竖向反力工况

考题 单选题移动模架逐孔施工法不仅用来建造连续梁桥,同样也可用来修建()桥A 拱桥B 多孔简支梁桥C 单孔简支梁桥D 悬臂梁桥

考题 单选题预应力先张法施工时,台座横梁按()。A 承受集中荷载的简支梁计算B 承受集中荷载的连续梁计算C 承受均布荷载的简支梁计算D 承受均布荷载的连续梁计算