考题
尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在:()
A、满载营运状态;满载营运状态B、满载营运状态;压载营运状态C、压载营运状态;压载营运状态D、压载营运状态;满载营运状态
考题
下列属于电路工作状态的是()。
A.满载B.轻载C.过载D.空载
考题
降落设备不得依靠除重力或不依赖船舶动力的任何储存机械动力以外的任何方式来降落其所配属的处于()。A、满载状态B、轻载状态C、空载状态D、空船状态
考题
测定变压器的电压比应该在变压器处于()情况下进行。
A.空载状态B.轻载状态C.满载状态D.短路状态
考题
电路的工作状态是( )。①空载状态；②额定工作状态；③断路状态；④短路状态；A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④
考题
运行中的电压互感器工作在（ ）。A.空载状态
B.短路状态
C.近似空载状态
D.近似短路状态
考题
电压互感器的正常工作状态接近变压器的（）状态。A开路B短路C过载
考题
直流发电机的端电压在下述哪种情况下等于发电机的电动势（）A、满载状态或空载状态B、短路状态或断路状态C、断路状态或空载状态D、欠载状态或空载状态
考题
电压互感器工作状态相当于普通变压器的“空载”状态。
考题
电压互感器二次侧负载阻抗很大，电压互感器的工作状态近似于变压器的（）。A、短路状态B、满载状态C、轻载状态D、空载状态
考题
运行中的电流互感器类似工作在（）的变压器。A、运行状态B、短路状态C、空载状态D、过流状态
考题
电压互感器正常工作时接近于（）状态。A、满载B、额定C、短路D、空载
考题
运行中的电压互感器工作在（）。A、空载状态B、短路状态C、近似空载状态D、近似短路状态
考题
测定变压器的电压比应该在变压器处于（）情况下进行。A、空载状态B、轻载状态C、满载状态D、短路状态
考题
电压互感器工作时接近短路状态，而电流互感器工作时接近空载状态。
考题
电压互感器运行时，（）A、接近空载状态，二次则不准开路B、接近空载状态，二次则不准短路C、接近短路状态，二次则不准开路D、接近短路状态，二次则不准短路
考题
测定变压器的电压比应该在变压器处于（）的情况下进行。A、空载状态B、轻载状态C、满载状态D、短路状态
考题
开路状态下也就是（）。A、工作状态B、空载状态C、轻载状态D、超载状态
考题
同步补偿电动机应工作在（）。A、空载状态B、满载状态C、超满载状态
考题
操作冲击试验时，为了保证变压器有足够的阻抗，变压器必须处于（）状态下。A、短路状态B、负载状态C、空载状态
考题
当电流等于额定电流时，称为（）工作状态。A、轻载B、过载C、满载D、短路
考题
电源开路时电路处于（）状态。A、满载B、轻载C、空载D、超载
考题
开路状态也就是（）。A、工作状态B、空载状态C、轻载状态D、超载状态
考题
同步补偿电动机应工作在（）。A、空载状态B、满载状态官C、超满载状态D、其他状态
考题
单选题尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在（）。A
满载营运状态；满载营运状态B
满载营运状态；压载营运状态C
压载营运状态；压载营运状态D
压载营运状态；满载营运状态
考题
单选题电压互感器的工作状态近似于变压器的什么状态（）A
短路状态B
满载状态C
轻载状态D
空载状态
考题
单选题电压互感器二次侧负载阻抗很大，电压互感器的工作状态近似于变压器的（）。A
短路状态B
满载状态C
轻载状态D
空载状态
