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开航前备车时，当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时，则表明（）
- A、主机已准备好
- B、主机未准备好
- C、机器有故障
- D、请示驾驶台再次试车
参考答案
更多 “开航前备车时，当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时，则表明（）A、主机已准备好B、主机未准备好C、机器有故障D、请示驾驶台再次试车” 相关考题
考题
指出下述关于柴油机备车操作中的错误是（）。A.备车必须同轮机人员在机舱中进行B.备车时首先应启动备用发电柴油机并与电网并电C.在驾控操纵系统冲车后操纵手柄可转至"驾控"位置D.大型柴油机要求分别正车、倒车方向盘车
考题
对于有自动车钟记录仪的船舶，在驾驶台操纵主机时，允许车钟记录簿上，只记录不必记录每一车令。I、对时钟时间；II、对车钟的时间；III、备车（包括冲车和试车）的时间；IV、机动操纵完毕的时间A.I~IVB.I、IIIC.I、II、IVD.II~IV
考题
车钟的使用和注意事项,不正确的是_______
A.车钟的使用关系到船舶安全，必须注意听清车令，按照指挥人员的命令正确指动车钟并复述车令，他人不得任意摇动车钟。B.备车时应校对驾驶室和机舱车钟，车钟技对完毕后置于“备车"位置。C.改变车速时，应及时观察转速表所指的数值(转数)。D.车钟平时应经常保持清洁光亮，任何部位不得凃上润滑油(脂)
考题
轮机员停泊值班时，若主机需要______，应事先通知并征得______同意后方可进行。A.转车、试车/轮机长B.转车、试车/值班驾驶员C.转车、冲车、试车/轮机长D.转车、冲车、试车/值班驾驶员
考题
对于有自动车钟记录仪的船舶，在驾驶台操纵主机时，允许车钟记录簿上，只记录________，不必记录每一车令。 Ⅰ、对时钟时间;Ⅱ、对车钟的时间;Ⅲ、备车(包括冲车和试车)的时间;Ⅳ、机动操纵完毕的时间。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题轮机员停泊值班时，若主机需要（），应事先通知并征得（）同意后方可进行。A
转车、试车/轮机长B
转车、试车/值班驾驶员C
转车、冲车、试车/轮机长D
转车、冲车、试车/值班驾驶员
考题
单选题3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟，下列说法不正确的是（）。A
先用电话与机舱联系B
摇动驾驶室车钟至各个速度的位置，看机舱回令是否指在所要求的速度位置上C
车钟校对完毕后置于“停车”位置D
转车，冲车，试车完毕后置于“停车”位置，表示车已备妥
考题
单选题车钟的使用和注意事项，不正确的是（）A
车钟平时应经常保持清洁光亮，任何部位不得涂上润滑油（脂）B
备车时应核对驾驶室和机舱车钟，车钟核对完毕后置于备车位置C
改变车速时，应及时观察转数表所指的数值（转数）D
车钟的使用关系到船舶的安全，必须注意听清车令，按照指挥人员的命令，正确摇动车钟并复述车令，他人不得任意摇动车钟
考题
单选题对于有自动车钟记录仪的船舶，在驾驶台操纵主机时，允许车钟记录簿上，只记录不必记录每一车令。（）I、对时钟时间；II、对车钟的时间；III、备车（包括冲车和试车）的时间；IV、机动操纵完毕的时间A
I~IVB
I、IIIC
I、II、IVD
II~IV
考题
单选题下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定（）。A
值班驾驶员会同大管轮试验舵机B
船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长C
开航前12小时值班轮机员应及时转车和冲车D
主机试车前，值班驾驶员应征得值班轮机员同意
考题
单选题实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.A
驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B
驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C
驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D
驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
考题
单选题对于有自动车钟记录仪的船舶，在驾驶台操纵主机时，允许车钟记录簿上，只记录（），不必记录每一车令。Ⅰ．对时钟时间；Ⅱ．对车钟的时间；Ⅲ．备车（包括冲车和试车）的时间；Ⅳ．机动操纵完毕的时间。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题下面为船舶车钟的叙述错误的是（）。A
传送、改变主机转速的命令和回令B
备车时应校对车钟C
转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D
主机定速航行，以车钟重复一次“前进三”
考题
单选题开航前（）小时进行备车和对舵，并测试车钟、校对船时。A
1B
2C
3D
4
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