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链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。


参考答案

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考题 大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。 A.齿数越多,链条的磨损就越大B.齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多,链传动的噪声就越大D.齿数越多,链条磨损后,越容易发生脱链现象

考题 链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜()A、增大p和zB、增大p,减小zC、减小p和zD、增大z,减小p

考题 链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加

考题 链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就()。

考题 链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?

考题 链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。A、较小链节距和较多的齿轮齿数B、较小链节距和较少的齿轮齿数C、较大链节距和较多的齿轮齿数

考题 在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()A、增大链条节距和链轮齿数;B、增大链条节距和减少链轮齿数;C、减小链条节距,增大链轮齿数;D、减小链条节距和链轮齿数。

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 减小链传动中的动载荷,最有效的措施是()A、增大中心距B、减小节距C、增加链轮齿数D、降低链轮转速

考题 大链轮的齿数不能取得过多的原因是()A、齿数越多,链条的磨损就越大B、齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多,链传动的噪声就越大D、齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数

考题 在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越小。

考题 为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制()。A、小链轮的转速n1B、传动的功率PC、传递的圆周力

考题 为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制()A、小链轮的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力

考题 在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数

考题 滚子链传动中,链条节距P越大、链轮齿数Z1越少,转速越高,则传动产生的动载荷()。A、越小B、平稳C、越大D、无变化

考题 判断题在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。A 对B 错

考题 单选题滚子链传动中,链条节距P越大、链轮齿数Z1越少,转速越高,则传动产生的动载荷()。A 越小B 平稳C 越大D 无变化

考题 填空题链轮转速越(),链节距越(),链轮齿数越(),工作时的动载荷将会越大。

考题 单选题为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,.应该限制()。A 小链轮的转速n1

考题 单选题链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜 ()A 增大p和zB 增大p,减小zC 减小p和zD 增大z,减小p

考题 单选题在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()A 增大链条节距和链轮齿数;B 增大链条节距和减少链轮齿数;C 减小链条节距,增大链轮齿数;D 减小链条节距和链轮齿数。

考题 填空题链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。

考题 单选题为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制()A 小链轮的转速n1B 传动的功率PC 传递的圆周力

考题 填空题链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加