考题
NJ2型机车主风缸1A在车上是（）安装的，有利于排出风缸内的水分。
考题
NJ2型内燃机车主控制器的组合功率手柄处于（）位时，换向手柄才能取下。
考题
货车制动装置中，储存压缩空气的容器是（）。A、副风缸B、制动缸C、列车主管D、降压风缸
考题
NJ2型内燃机车接入柴油机控制单元的传感器总共有（）个。
考题
NJ2型内燃机车的柴油机缸径为（）。A、223.7mmB、228.6mmC、266.7mm
考题
NJ2型内燃机车的柴油机缸数为（）。A、8B、12C、16
考题
在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过150磅/英寸2（1034.2kPa），安全阀将打开以放气降压。
考题
NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过（），安全阀将打开以放气降压。
考题
太行型JMY279内燃机车总风缸出口处为什么装有安全阀？
考题
NJ2型内燃机车主控制器的组合功率手柄处于（）位时，换向手柄才能移动。
考题
一般情况下，内燃机车需装4个压力传感器，电力机车需装3个压力传感器；内燃车多出的这个压力传感器安装在（）上。A、列车管B、闸缸C、均衡风缸D、制动缸
考题
从NJ2内燃机车的主风缸滤清器出来的空气是配送到（）。A、停车制动机B、空气制动系统C、氧气系统
考题
NJ2型机车主风缸1B输出的空气分成两路：第一路去喷气除雪器，第二路去（）。
考题
在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于（）状态。
考题
单选题从NJ2内燃机车的主风缸滤清器出来的空气是配送到（）。A
停车制动机B
空气制动系统C
氧气系统
考题
填空题NJ2型机车主风缸1A在车上是（）安装的，有利于排出风缸内的水分。
考题
问答题太行型JMY279内燃机车总风缸出口处为什么装有安全阀？
考题
填空题在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于（）状态。
考题
填空题NJ2型内燃机车主控制器的组合功率手柄处于（）位时，换向手柄才能取下。
考题
填空题NJ2型内燃机车主控制器的组合功率手柄处于（）位时，换向手柄才能移动。
考题
单选题NJ2型内燃机车的柴油机缸径为（）。A
223.7mmB
228.6mmC
266.7mm
考题
单选题一般情况下，内燃机车需装4个压力传感器，电力机车需装3个压力传感器；内燃车多出的这个压力传感器安装在（）上。A
列车管B
闸缸C
均衡风缸D
制动缸
考题
单选题NJ2内燃机车主风缸的MR1传感器测量冷却器出口处的（）。A
压缩空气压力B
压缩空气温度C
压缩空气流量
考题
填空题NJ2型机车主风缸1B输出的空气分成两路：第一路去喷气除雪器，第二路去（）。
考题
填空题NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过（），安全阀将打开以放气降压。
考题
判断题在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过150磅/英寸2（1034.2kPa），安全阀将打开以放气降压。A
对B
错
