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TBLl型高压电流互感器为()结构,将机车车顶与车内电路连通。


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考题 883B机车车顶上装设的穿墙式电流互感器应属于()。 A、测量级高压电流互感器B、测量级低压电流互感器C、保护级高压电流互感器

考题 SS9改机车TBL2-25型高压交流互感器是一种穿墙式电流互感器,其一次线圈使用一根铜棒与主变压器网侧绕组的A端相连,二次线圈接电流继电器,作主电路()用。

考题 SS9机车网侧过流继电器额定电流为()A,配合高压电流互感器用作主电路原边过流保护。

考题 SS7E电力机车选用额定电流5A电流继电器与高压电流互感器配合作主电路()保护。

考题 HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上,以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS4改电力机车车顶不同于其他机车的设备是()A、主断路器B、金属氧化物避雷器C、高压连接器D、高压电流互感器

考题 TBLl一25型高压互感器额定电流比为()A、200/5B、400/5C、800/5D、1000/5

考题 TBLl—25型高压互感器额定电流比为()。A、200/5B、400/5C、800/5

考题 TBLl—25型高压电流互感器额定电压为()。A、220VB、380VC、1kVD、25kV

考题 变压器高压套管上部伸出车顶外,下部插入变压器油箱,并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器,使整体结构紧凑。

考题 SS3B机车车顶上装设的穿墙式电流互感器应属于()A、测量级高压电流互感器B、测量级低压电流互感器C、保护级高压电流互感器

考题 电力机车车顶装有电流互感器,做主电路()保护。

考题 SS7E型电力机车选用额定电流5A的JL14系列交直流电磁继电器与高压电流互感器TA9配合作主电路()保护。

考题 神华八轴交流机车高压电缆总成用来进行车顶高压电路与车底牵引变压器的连接,用来把机车从接触网获得的电流引入车内或把机车电制动产生的电能送出车外。

考题 SS7E型电力机车变压器的高压套管上部伸出车顶外,下部插入变压器油箱,并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器,使整体结构更为紧凑。

考题 HXD3C型电力机车车顶避雷器F1、F2的持续额定工作电压低于车内避雷器F3的持续额定工作电压,从而确保机车外部的()在车顶上就被抑制,避免进入车内造成危害。A、雷击过电压B、电网过电压C、雷击过电流D、电网过电流

考题 HXD2型电力机车高压连接器主要作用是在两节电力机车连挂时,自动连接两节机车车顶的高压侧电路。

考题 SS9机车网侧过流继电器额定电流为()A,配合()电流互感器作用主电路原边过流保护。A、8.7B、高压C、4.6D、低压

考题 HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上,以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。

考题 填空题TBLl型高压电流互感器为()结构,将机车车顶与车内电路连通。

考题 判断题SS7E型电力机车变压器的高压套管上部伸出车顶外,下部插入变压器油箱,并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器,使整体结构更为紧凑。A 对B 错

考题 填空题SS7E型电力机车选用额定电流5A的JL14系列交直流电磁继电器与高压电流互感器TA9配合作主电路()保护。

考题 判断题HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上,以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。A 对B 错

考题 单选题SS3B机车车顶上装设的穿墙式电流互感器应属于()。A 测量级高压电流互感器B 测量级低压电流互感器C 保护级高压电流互感器

考题 填空题电力机车车顶装有电流互感器,做主电路()保护。

考题 判断题神华八轴交流机车高压电缆总成用来进行车顶高压电路与车底牵引变压器的连接,用来把机车从接触网获得的电流引入车内或把机车电制动产生的电能送出车外。A 对B 错

考题 填空题SS9机车网侧过流继电器额定电流为()A,配合高压电流互感器用作主电路原边过流保护。