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为有效地泄放凝水,蒸汽管路布置应达到怎样的要求?


参考答案

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考题 仪表管路的防冻措施除保温外,主要是采取蒸汽伴热或电伴热。除采取防冻措施外,冬季机组停下时,应及时将管路和仪表中的水放净,以防冻结。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下选项中属于单相满管流的流动方式的是( )。A.凝水靠水泵动力或势能差,充满整个管道截面的流动 B.凝水呈无压流动 C.管内为凝水、蒸汽的混合物.靠疏水器后的背压流动 D.凝水不充满整个管道截面,靠管路坡度流动

考题 单相满管流的流动方式为( )。A.凝水呈无压流动 B.凝水靠水泵动力或势能差,充满整个管道截面的流动 C.凝水不充满整个管道截面,靠管路坡度流动 D.管内为凝水、蒸汽的混合物,靠疏水器后的背压流动

考题 水击现象发生后的正确处理是()A、管道增压B、管道泄压C、管道排凝水D、管道排蒸汽

考题 《内河钢船建造规范》中,对蒸汽管路的布置规定有() ①蒸汽管不应穿过灯间、油漆间和货舱 ②除预热和吹洗管外,蒸汽管不应敷设在花钢板下面 ③蒸汽管路上应装有放残水阀 ④蒸汽管路上的放残水阀应为截止止回阀A、①②B、②③C、①②③D、①②③④

考题 锅炉、烟道、蒸汽管、排气管及消声器周围布置管路的原则及要求是什么?

考题 放渣前应检查冲渣水的(),当达到要求时方能放渣。

考题 单相满管流的流动方式为()A、凝水呈无压流动B、凝水靠水泵动力或势能差充满整个管道截面的流动C、凝水不充满整个管道截面,靠管路坡度流动D、管内为凝水、蒸汽的混合物,靠疏水器后的背压流动

考题 叶丝增温增湿机的水/汽混合喷嘴喷出水没雾化,应检查总蒸汽压力是否达到工艺要求,检查管路是否堵塞或泄漏,控制阀和调压阀是否完好。

考题 伴热蒸汽管线投用的注意事项()。A、没有明确的要求B、先开凝水侧,后缓慢开蒸汽侧C、先开凝水侧,后缓慢开蒸汽侧并确认畅通D、先缓慢开蒸汽侧,后再开凝水侧

考题 疏水器是用来隔绝蒸汽,排除蒸汽管路中的凝液水,以充分利用蒸汽潜热。

考题 为防止蒸汽管线水击的发生,在投用蒸汽管线时应首先排除管线中的凝水。

考题 船舶蒸汽总分配联箱上有与上甲板两舷标准接头相通的管路,主要用于()A、应急时人工泄放蒸汽B、安全阀开启时自动泄放蒸汽C、厂修期间必要时由厂方供汽D、蒸汽灭火用

考题 锅炉汽水系统中阻汽器设在()管路上.A、给水B、蒸汽C、凝水D、排污

考题 船舶蒸汽总分配联箱上有通船舷的管路,主要是用于()。A、应急时人工泄放蒸汽B、安全阀开启时自动泄放蒸汽C、厂修期间必要时由厂方供汽D、蒸汽灭火用

考题 对装运散装有毒液体物质的船舶在管路布置方面有严格要求,有关管路的布置下列叙述正确的是()A、货物区域外的管路应设置在开敞甲板上距船舷内侧至少为760mm;B、通岸接头处应装设1个截止阀或1个盲板法兰;C、管路应采用全焊透对接焊,并应对其进行全部射线检测;D、管路应能自行将管内的残留货物泄放到货物区域,且最好能泄放入液货舱。

考题 发现锅炉凝水柜中水面有油时应将凝水()A、放舷外B、经油水分离器除油后送热水井C、通过热水井过滤再泵入锅炉D、泄放至舱底

考题 疏水阀应布置在蒸汽管路系统减压阀或调节阀的后面,以免减压阀或调节阀积聚凝结水而影响正常工作。

考题 ()是阻止蒸汽通过,只允许凝水和不凝气体及时排往凝水管路的一种专门的装置。

考题 ()是阻止蒸汽通过,只允许凝水和不凝气体及时排往凝水管路的一种专门的装置。A、膨胀水箱B、减压阀C、疏水器D、集气罐

考题 减压阀应装在()布置的蒸汽管路上。

考题 问答题为有效地泄放凝水,蒸汽管路布置应达到怎样的要求?

考题 填空题()是阻止蒸汽通过,只允许凝水和不凝气体及时排往凝水管路的一种专门的装置。

考题 单选题锅炉汽水系统中阻汽器设在()管路上。A 给水B 蒸汽C 凝水D 排污

考题 单选题船舶蒸汽总分配联箱上有通船舷的管路,主要是用于()。A 应急时人工泄放蒸汽B 安全阀开启时自动泄放蒸汽C 厂修期间必要时由厂方供汽D 蒸汽灭火用

考题 多选题对装运散装有毒液体物质的船舶在管路布置方面有严格要求,有关管路的布置下列叙述正确的是()A货物区域外的管路应设置在开敞甲板上距船舷内侧至少为760mm;B通岸接头处应装设1个截止阀或1个盲板法兰;C管路应采用全焊透对接焊,并应对其进行全部射线检测;D管路应能自行将管内的残留货物泄放到货物区域,且最好能泄放入液货舱。

考题 单选题船舶蒸汽总分配联箱上有与上甲板两舷标准接头相通的管路,主要用于()。A 应急时人工泄放蒸汽B 安全阀开启时自动泄放蒸汽C 厂修期间必要时由厂方供汽D 蒸汽灭火用