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爬行现象是指实际进给速度()的现象。

  • A、高于指令速度
  • B、低于指令速度
  • C、时快时慢
  • D、时走时停

参考答案

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考题 液压系统滤油器严重堵塞,吸油形成局部真空,将产生()的现象。A、液压冲击B、流量减小C、进给爬行D、压力下降

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考题 切削进给速度的极大值(各轴用的)可以以参数设置。如果所给定的()超过这个极大值,那么进给速度将被截取为某一不超出极大值的速度值。A、恒定速度;B、切削速度;C、进给速度;D、实际切削进给速度;

考题 论述X6132型铣床进给变速用单手柄变速机构控制,为三面同一档进给速度,垂直进给的实际进给速度仅为纵向进给速度的1/3?

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考题 切削用量是指()的总称。A、 切削深度,进给量,切削速度B、 切削深度,进给速度,切削速度C、 进给量,切削速度,切削宽度D、 切削宽度,进给速度,切削速度

考题 油马达的爬行现象是指()。A、运行时有振动B、低速时转速有周期性波动C、低速时输出扭矩有周期性波动D、B+C

考题 爬行是影响进给精度的主要因素。为了提高进给精度,必须消除爬行现象,主要应采取措施,不正确的是()A、提高传动系统的刚度B、尽量缩短传动链,减小传动件数和弹性变形量。C、减少摩擦力的变化D、提高临界速度

考题 液压系统运行时,油缸产生爬行现象是由于空气渗入油缸。

考题 数控加工在轮廓拐角处产生“欠程”现象,应采用()方法控制。A、提高进给速度B、修改坐标点C、减速或暂停D、降低进给速度

考题 摩擦系数最小时对应的移动速度称为临界速度VK,当主动件的移动速度大于临界速度VK时,进给系统就容易产生爬行现象。

考题 多选题爬行现象是指实际进给速度()的现象。A高于指令速度B低于指令速度C时快时慢D时走时停

考题 单选题进给伺服系统中的跟随误差是指()A 指令速度与实际速度在稳态时的差值B 指令位置与实际位置在稳态时的差值C 指令速度与实际速度在动态时的随机差值D 指令位置与实际位置在动态时的随机差值

考题 单选题爬行是影响进给精度的主要因素。为了提高进给精度,必须消除爬行现象,主要应采取措施,不正确的是()A 提高传动系统的刚度B 尽量缩短传动链,减小传动件数和弹性变形量。C 减少摩擦力的变化D 提高临界速度

考题 判断题摩擦系数最小时对应的移动速度称为临界速度VK,当主动件的移动速度大于临界速度VK时,进给系统就容易产生爬行现象。A 对B 错

考题 判断题液压系统运行时,油缸产生爬行现象是由于空气渗入油缸。A 对B 错

考题 单选题油马达的爬行现象是指()。A 运行时有振动B 低速时转速有周期性波动C 低速时输出扭矩有周期性波动D B+C