网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

当电涡流线圈靠近非磁性导体(铜)板材后,线圈的等效电感L()。

  • A、不变
  • B、增大
  • C、减小
  • D、以上都可能

参考答案

更多 “当电涡流线圈靠近非磁性导体(铜)板材后,线圈的等效电感L()。A、不变B、增大C、减小D、以上都可能” 相关考题
考题 当电涡流线圈靠近非磁性导体(铜)板材后,线圈的等效电感l()。 A.增大B.不变C.减小

考题 当高频涡流传感器靠近铁磁物体时( )。 A. 线圈的振荡频率增加B. 线圈电阻增大C. 线圈的电感增大D. 线圈的电阻减小

考题 电涡流式传感器利用涡流效应将检测量的变化转换成线圈的() A、电阻变化B、电容变化C、涡流变化D、电感变化

考题 两互感线圈顺向串联时,其等效电感量L=( )。

考题 当高频涡流传感器靠近铁磁物体时()A、线圈的振荡频率增加B、线圈的电阻减小C、线圈的电感增大D、线圈的电感减小

考题 下面哪条不是影响涡流线圈电感的因素?()A、线圈直径;B、试验频率;C、线圈的形状;D、离其它线圈的距离.

考题 简述涡流效应并说出涡流传感器高频线圈的等效阻抗Z的影响因素。

考题 不通电的线圈是没有电感系数的,只有通电的线圈才有电感L。

考题 下列哪一种情况下,涡流检测线圈的阻抗会增加?()A、检测频率增加B、线圈感抗减少C、线圈电感减少D、线圈电阻减少

考题 当原动机带动转子磁极旋转后,磁场和线圈产生了同步运动,线圈的导体切割了磁力线,产生了感应电动势,即发了电。

考题 当高频涡流传感器靠近铁磁物体时()。A、线圈的震荡频率增加B、线圈的电阻减小C、线圈的电感增大

考题 两个具有互感的线圈顺向串联时,其等效电感为();它们反向串联时,其等效电感为()。

考题 高频反射式电涡流传感器,其等效阻抗分为等效电阻R和等效电感L两部分,M为互感系数。当线圈与金属板之间距离δ减少时,上述等效参数变化为()A、R减小,L不变,M增大B、R增大,L减小,M增大C、R减小,L增大,M减小D、R增大,L增大,M增大

考题 两线圈顺向串联是指()相连,等效电感()。

考题 两个耦合的电感线圈,当其顺接时,其等效电感为()。A、L1+L2+MB、L1+L2-MC、L1+L2+2MD、L1+L2-2M

考题 顺向串联的两个互感线圈,等效电感量为它们的电感量之和。

考题 电涡流式传感器的激磁线圈通正弦()时,在其周围产生交变(),使被测金属导体内产生()。它的存在要消弱激磁线圈内()的变化。使线圈()发生变化(对比无被测金属时变())。该变化完全取决于被测金属导体的电涡流效应。而电涡流效应的大小与被测金属导体的电阻率、磁导率及几何形状有关,又与线圈的几何尺寸、线圈中激磁电流的()有关,还与线圈与被测金属导体间的()等参数有关。如果保持上述中的其它参数不变,而只改变其中的一个参数,则传感器的()就仅仅是这个参数的()函数。通过测量线圈电感的变化量,即可实现对该参数的测量。

考题 什么叫电涡流效应?什么叫线圈——导体系统?

考题 当高频涡流传感器靠近铁磁物体时()A、线圈的振荡频率增加B、线圈电阻增大C、线圈的电感增大D、线圈的电阻减小

考题 电涡流传感器的探头线圈,与被测导体之间的距离,()。A、很小时,电涡流效应显著,线圈阻抗减小B、很大时,因电涡流减弱,线圈阻抗增大C、超过一定数值后,线圈阻抗趋向一稳定值D、在一定范围内,线圈阻抗呈线性变化

考题 电涡流传感器的灵敏度,与()等因素有关。A、探头线圈线径B、探头线圈尺寸C、被测导体的形状、大小与材料性质D、工作电压

考题 问答题什么叫电涡流效应?什么叫线圈——导体系统?

考题 单选题下列哪一种情况下,涡流检测线圈的阻抗会增加?()A 检测频率增加B 线圈感抗减少C 线圈电感减少D 线圈电阻减少

考题 单选题当高频涡流传感器靠近铁磁物体时()A  线圈的震荡频率增加  B  线圈的电阻减小  C  线圈的电感增大

考题 单选题下面哪条不是影响涡流线圈电感的因素?()A 线圈直径;B 试验频率;C 线圈的形状;D 离其它线圈的距离.

考题 填空题空心线圈的电感L值是(),铁心线圈的电感L是()。

考题 单选题当高频涡流传感器靠近铁磁物体时()A 线圈的振荡频率增加B 线圈电阻增大C 线圈的电感增大D 线圈的电阻减小