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不通电的线圈是没有电感系数的,只有通电的线圈才有电感L。


参考答案

更多 “不通电的线圈是没有电感系数的,只有通电的线圈才有电感L。” 相关考题
考题 线性电感线圈中的电感L的大小与( )无关。A.线圈的几何尺寸B.线圈的匝数C.磁介质的导磁率D.线圈电流大小

考题 电感线圈主要是利用通电线圈产生的()与其他元件相互配合使用的电器元件。 A、电源感应B、磁场感应C、电压D、电阻

考题 下列描述电感线圈主要物理特性的各项中,()项是错误的。A、电感线圈能储存磁场能量B、电感线圈能储存电场能量C、电感线圈中的电流不能突变

考题 线圈的电感受量L与()无关。A、线圈匝数B、穿过线圈的磁通量C、附近介质的导磁系数D、线圈长度

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K仅由线圈的L1﹑M决定。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K仅由线圈的()决定。A、L1﹑L2B、MC、L1﹑L2﹑M

考题 下列对电感L描述正确的是()。A、由L=φ/i可知,电感L与电流i成反比B、含有铁芯的线圈的电感L比无铁芯时大得多C、电感L的大小与线圈的尺寸、匝数及线圈内有无铁芯有关D、由L=φ/i可知,电流i越大,磁通φ也越大

考题 电感储能式普通电子点火系统的点火线圈一次绕组只有在火花塞放电的瞬间断开。

考题 电感线圈的骨架的作用()是。A、增加电感线圈的电感量B、提高电感线圈的品质因数C、保持绕组的形状,便于绕组的安装D、调节电感线圈的电感量

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K反映是电感线圈()的物理量。A、耦合程度B、储能大小C、耐压大小

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K仅由线圈的L1﹑L2决定。

考题 电感线圈主要是利用通电线圈产生()与其他元件相互配合使用的电气元件。A、电源感应B、磁场感应C、电压D、电阻

考题 两个耦合电感线圈的()系数是反映电感线圈耦合程度的物理量。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K是反映电感线圈储能大小的程度的物理量。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K仅由线圈的L1﹑L2﹑M决定。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K是反映电感线圈耦合程度的物理量。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K是反映电感线圈()程度的物理量。

考题 发动机的起动开关在接通时,关于电磁开关内线圈的工作状况是()。A、吸拉线圈一直通电B、吸拉线圈先不通电后通电C、保持线圈先通电后不通电D、保持线圈一直通电

考题 只要点火开关拧到START档,起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是()。A、两只线圈就一直通电B、吸拉线圈先通电,后来保持线圈再通电C、保持线圈先通电,后来吸拉线圈再通电D、开始时两线圈同时通电,后来只有保持线圈通电

考题 下列描述电感线圈主要物理特性的各项中,()项是正确的。A、电感线圈能储存磁场能量;B、电感线圈能储存电场能量;C、电感线圈中的电流不能突变;D、电感线圈在直流电路中相当于短路。

考题 单选题以下关于电感L的说法正确的是()。A 线圈电感的大小与线圈内的介质无关B 交流铁心线圈中也可用分析C 线圈铁芯为非铁磁材料的电感为常数D 线圈铁芯为铁磁材料的电感也为常数

考题 判断题电感储能式普通电子点火系统的点火线圈一次绕组只有在火花塞放电的瞬间断开。A 对B 错

考题 单选题以下关于电感L的说法错误的是()。A 线圈电感的大小表示在线圈中通入单位电流所产生的磁通链B 线圈电感的大小与线圈中的电流成正比C 线圈电感的大小表明了其通电产生磁通的能力D 线圈电感的大小与线圈的匝数、几何尺寸和形状有关

考题 单选题线圈的电感受量L与()无关。A 线圈匝数B 穿过线圈的磁通量C 附近介质的导磁系数D 线圈长度

考题 单选题相同尺寸和匝数的空心线圈的电感系数( )铁心线圈的电感系数。A 大于B 等于C 小于D 不确定于

考题 填空题空心线圈的电感L值是(),铁心线圈的电感L是()。

考题 单选题线性电感线圈中的电感L的大小与()无关。A 线圈的几何尺寸B 线圈的匝数C 磁介质的导磁率D 线圈电流大小