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涡轮流量计的磁电转换装置对外壳及涡轮叶片的材料要求为（）

  • A、外壳导磁,叶片不导磁
  • B、叶片导磁,外壳不导磁
  • C、外壳,叶片都导磁
  • D、叶片,外壳都不导磁

参考答案

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考题 涡轮流量计的测量原理:当被测流体通过涡轮流量传感器时,流体通过导流器冲击涡轮叶片,由于涡轮的叶片与流体流向间有一倾角,所以流体的冲击力对涡轮产生转动力矩,使涡轮克服机械摩擦阻力矩和流动阻力矩而转动。在一定的流量范围内,对于一定的流体介质黏度,涡轮的旋转角速度与通过涡轮的流量成正比。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 涡轮流量计的涡轮是用高导磁系数的碳素钢材料制成的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 LW—15~150型涡轮流量计变送器由高纯耐磨石墨制成，轴承装在涡轮的中心，涡轮上带有()角的叶片。A.30°B.45°C.60°D.75°
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考题 涡轮工作叶片前缘和后缘较薄，中间较厚的是：（）.A、反力式涡轮叶片B、冲击式涡轮叶片C、冲击-反力式D、自由涡轮叶片
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考题 涡轮流量计的叶片与天然气流向呈夹角。
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考题 涡轮流量计的叶片与天然气流向呈水平位置。
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考题 涡轮叶片连接到涡轮盘上的最佳方式为：枞树形榫头。
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考题 液力偶合器的核心部件包括泵轮体、涡轮体、传动外壳及勺管装置。
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考题 化工装置所用涡轮式流量计是一种（）式流量计。
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考题 流体通过涡轮流量计时，流量计壳体内的叶片式涡轮转子的（）随流量的大小而变化A、半径B、离心力C、加速度D、旋转速度
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考题 涡轮流量计中的涡轮在流体作用下转动的原因是（）A、流体具有一定的速度B、导流器导流作用C、涡轮上有螺旋形叶片D、A和C
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考题 涡轮是如何工作的？说出CFM56-7发动机高压涡轮、低压涡轮转子的叶片与各自轮盘的材料和连接形式。
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考题 连续涡轮流量计：叶片直径较小，仅测量流道中心部分的流体；低压、低动量的气体倾于绕过涡轮，而不使涡轮转动。
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考题 涡轮流量计的运行要求都有哪些？
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考题 涡轮流量计工作原理及特点包括（）。A、采用多叶片的转子(涡轮)感受流体平均流速B、可以推导出总流量C、能长期保持校准特性D、流体物性对流量特性无较大影响
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考题 涡轮流量计测井时，流量较低的井则选择（）。A、敞流式流量计测井B、导流式流量计测井C、连续涡轮流量计D、全井眼涡轮流量计
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考题 LW—15~150型涡轮流量计变送器由高纯耐磨石墨制成，轴承装在涡轮的中心，涡轮上带有（）角的叶片。A、30°B、45°C、60°D、75°
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考题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.A、控制涡轮叶片的膨胀量B、控制涡轮机匣的膨胀量C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量D、控制涡轮轴的膨胀量
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考题 发动机涡轮冷却系统冷却的区域有：（）A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片
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考题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.A、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙B、涡轮轴和涡轮盘之间间隙C、涡轮盘和叶片之间间隙D、涡轮轴和轴承之间间隙
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考题 涡轮间隙主动控制是指：（）.A、涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却B、控制涡轮叶片的膨胀C、控制涡轮机匣膨胀量D、保持引气温度恒定
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考题 对于涡轮冷却，以下正确的说法是（）.A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却B、高压涡轮导向叶片不需冷却C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
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考题 单选题LW—15~150型涡轮流量计变送器由高纯耐磨石墨制成，轴承装在涡轮的中心，涡轮上带有（）角的叶片。A 30°B 45°C 60°D 75°
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考题 多选题涡轮流量计工作原理及特点包括（）。A采用多叶片的转子(涡轮)感受流体平均流速B可以推导出总流量C能长期保持校准特性D流体物性对流量特性无较大影响
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