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“空气”位操纵就是用()来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。


参考答案

更多 ““空气”位操纵就是用()来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。” 相关考题
考题 JZ-7型空气制动机的自动制动阀是操纵()的制动、缓解和保压作用。

考题 单独制动阀有()作用位置,它是用来操纵列车的制动与缓解。A、单独缓解位B、运转位C、全制动位D、保压位

考题 用“空气位”维持运行时,操纵小闸可对列车进行()。A、制动B、缓解C、制动和缓解

考题 空气位操纵时,空气制动阀置中立位,中继阀将会呈()。A、充气缓解位;B、制动位;C、中立保压位;D、缓解位。

考题 空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。

考题 空气位操纵时,空气制动阀置中立位,分配阀主阀部将会呈()。A、制动位;B、充气缓解位;C、保压位;D、缓解位。

考题 空气位操作,操纵小闸可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需()来实现。

考题 在空气位操纵时,将空气制动阀置“缓解”位,此时的状态为:()A、机车缓解,列车保压B、列车缓解,机车保压C、列车不能缓解D、列车全部缓解

考题 空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。A、充气缓解位;B、过充缓解位;C、保压位;D、中立位。

考题 单独制动阀有单独缓解位、运转位和全制动位三个作用位置,它是用来操纵列车的制动与缓解的。

考题 空气位操纵时,小闸在中立位可为全列车保压。

考题 自动制动阀有3个作用位置,主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。

考题 制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A、缓解位B、保压位C、运转位

考题 检查列车管是否泄漏,操纵大闸制动后,应将大闸手把移到()。A、保压位B、运转位C、缓解位

考题 单独制动阀是操纵机车的制动和缓解,与列车无关,其作用位置有()A、运转位B、全制动位C、单独缓解位D、保压位

考题 ()的作用是接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。

考题 填空题空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。

考题 判断题自动制动阀有3个作用位置,主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。A 对B 错

考题 单选题用“空气位”维持运行时,操纵小闸可对列车进行()。A 制动B 缓解C 制动和缓解

考题 填空题“空气”位操纵就是用()来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。

考题 单选题制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A 缓解位B 保压位C 运转位

考题 单选题在空气位操纵时,将空气制动阀置“缓解”位,此时的状态为:()A 机车缓解,列车保压B 列车缓解,机车保压C 列车不能缓解D 列车全部缓解

考题 单选题空气位操纵时,空气制动阀置中立位,分配阀主阀部将会呈()。A 制动位;B 充气缓解位;C 保压位;D 缓解位。

考题 单选题空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。A 充气缓解位;B 过充缓解位;C 保压位;D 中立位。

考题 多选题单独制动阀是操纵机车的制动和缓解,与列车无关,其作用位置有()A运转位B全制动位C单独缓解位D保压位

考题 填空题空气位操作,操纵小闸可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需()来实现。

考题 多选题单独制动阀有()作用位置,它是用来操纵列车的制动与缓解。A单独缓解位B运转位C全制动位D保压位