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下列参数中，（）不会引起造粒机组联锁停车。

  • A、PCW流量
  • B、干燥器转速
  • C、粉料缓冲罐料位
  • D、熔融泵吸入口压力

参考答案

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考题 不会触发PSA联锁停车的有()。 A、造气系统联锁停车B、液压油系统压力低低报警C、进料流量波动大D、进料温度高高报警
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考题 不会造成造粒机三角区堵料的操作是（）。A、计量螺杆转数过高B、造粒机刀具间隙大C、造粒机筛板漏D、输料风机皮带松
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考题 正常情况下造粒机采用（）停车。
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考题 正常生产过程中，如果需要进行换网操作，则不必（）。A、造粒机组降负荷运行B、两个滤网交替更换C、造粒机组停车更换D、启动专用液压油泵
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考题 乙烯压缩机运行中，不会引起联锁停车的是（）。A、透平位移高B、段间吸入罐位高C、排出压力高D、排出温度高
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考题 压缩机要切除联锁检查有关设备，采用正常情况下带电的联锁，切除和投运步骤如何操作，若采用正常情况下的联锁不带电，又应如何操作，才能保证不会引起误停车？
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考题 联锁误动作引起的事故停车，不能解除联锁，应查明原因，修复联锁后再开车。
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考题 请简述引起循环氢压缩机停车的联锁条件。
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考题 下面对“开车联锁”叙述正确的是（）A、开车必须具备条件，开车正常后不会造成停车的联锁B、开车必须具备条件，开车后能造成停车的联锁C、开车不需具备条件，开车后必须具备条件的联锁D、开车不需具备条件，开车后能造成停车的联锁
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考题 造粒系统的停车顺序是（）。A、供料螺杆→计量螺杆→工艺风→研磨油→造粒机→风机B、供料螺杆→计量螺杆→研磨油→工艺风→造粒机→风机C、计量螺杆→供料螺杆→工艺风→研磨油→造粒机→风机D、供料螺杆→计量螺杆→工艺风→研磨油→风机→造粒机
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考题 造粒机停车时，应当先停工艺风再停研磨油。
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考题 水解输料风机停车时，应当先停风机，再停造粒机。
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考题 预研磨中的输料螺杆与（）有联锁保护装置。A、风机B、SPAN泵C、造粒机D、研磨机
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考题 下列选项中，联锁启动可以使氢气流量调节阀关闭的是（）。A、环管反应器紧急停车联锁B、大轴流泵停车联锁C、反应器进料停止联锁D、预聚合反应器停车联锁
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考题 造粒机组计划停车维护清理时，一般通过（）方式来停车。A、切断造粒机组粉料进料B、关闭粉料脱气仓底部切断阀C、紧急停车按钮D、停混炼机主电机
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考题 下列情况中，（）不会造成造粒机组断料。A、螺杆和筒体间隙过大B、模头筛网堵塞C、粉料混合器粘料严重D、造粒机组负荷偏大
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考题 造粒机组须定期停车清理维护。
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考题 造粒机组停车后，须及时启动盘车电机。
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考题 造粒机系统的联锁条件不包括（）。A、造粒机水室门没有关B、循环纯水温度低C、切刀不转D、切粒系统润滑状态不佳
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考题 造粒机组正常运行过程中，如果液压油系统压力突然下降，则造粒机组会联锁停车。
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考题 什么联锁参数动作时会发生乙炔新老装置的几台压缩机全部联锁停车（电力，蒸汽故障除外）？
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考题 联锁C220压机的工艺参数中没有流量联锁参数。
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考题 什么联锁参数动作时会发生乙炔新老装置乙炔升压站压缩机全部联锁停车（电力，蒸汽故障除外）？
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考题 单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞
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考题 单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞D、电空联锁
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考题 由于某种原因，使柴油机超过最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞
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考题 单选题单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。A 电磁联锁B 紧急停车装置C 调速器动力活塞D 电空联锁
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