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比例微分校正将使系统的()

  • A、抗干扰能力下降
  • B、抗干扰能力增加
  • C、稳态精度增加
  • D、稳态精度减小

参考答案

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考题 比例微分校正将使系统的() A、抗干扰能力下降B、抗干扰能力增加C、稳态精度增加D、稳态精度减小

考题 自动控制系统按 ( )来分类,可以分为比例、比例积分、比例微分、比例积分微分等控制系统。A、被控变量B、操纵变量C、控制规律

考题 PID校正又称为()。 A.比例-微分校正B.比例-积分校正C.比例-微分-积分校正D.滞后-超前校正

考题 在比例(P)串联校正中,如果增加系统的增益,将使系统的()变差。A、快速性B、抗高频干扰能力C、稳态精度D、稳定性

考题 为了消除存在稳态误差的系统的误差,可采用串联()进行校正。A、比例校正装置B、比例微分校正装置C、微分校正装置D、比例积分校正装置

考题 在自动控制系统中,将校正装置串联在系统的前向通路中,来改变系统结构,以达到改善系统性能的方法称串联校正。以下几项属于串联校正的是()。A、比例校正B、比例微分校正C、比例积分微分校正D、扰动顺馈补偿E、输入顺馈补偿

考题 无静差调速系统中必须有()调节器。A、比例—积分B、比例C、比例—微分D、微分

考题 控制系统中PI调节是指()。A、比例积分调节;B、比例微分调节;C、积分微分调节;D、比例调节。

考题 流量控制系统一般采用()控制规律进行控制。A、纯比例B、比例+积分C、比例+微分D、比例+积分+微分

考题 自动控制系统按()来分类,可以分为比例、比例积分、比例微分、比例积分微分等控制系统。A、操纵变量B、被控变量C、控制规律D、工艺要求

考题 按校正装置Gc(s)的物理性质区分,又有相位超前(微分)校正,相位滞后(积分)校正,和相位滞后—超前(积分-微分)校正。

考题 自动调节系统按调节器具有的调节规律来分,通常有()等调节系统。A、比例B、比例积分C、比例微分D、比例积分微分

考题 油田注水系统中压力或流量的自动调节一般采用()调节规律。A、比例B、比例积分C、比例微分D、比例积分微分

考题 串级控制系统的副回路一般采用的调节规律是()。A、比例调节规律B、比例积分微分C、比例微分D、比例积分

考题 在转速、电流双闭环调速系统中,速度调节器通常采用()调节器。A、比例B、比例积分C、比例微分D、比例积分微分

考题 根据校正装置的相位特性,比例微分调节器属于(),比例积分调节器属于(),PID调节器属于()。

考题 在串联校正的比例—积分—微分(PID)调节器,I的作用是()

考题 在串联校正的比例-积分-微分(PID)控制器中,I的作用是()A、改善稳定性B、提高无静差度C、加快系统响应速度D、增大相位裕量

考题 比例积分微分(PID)校正对应()A、相位不变B、相位超前校正C、相位滞后校正D、相位滞后超前校正

考题 调节器的微分时间长,微分作用强,超调量减小,将使系统出现周期较短的等幅振荡。

考题 单选题DGS8800e数字调速系统在调速控制方面,系统实现了数字()。A 比例-积分-微分开环转速调节B 比例-积分-微分闭环转速调节C 比例-积分固定燃油量转速调节D 比例-微分固定燃油量转速调节

考题 填空题在串联校正的比例—积分—微分(PID)调节器,I的作用是()

考题 单选题比例积分微分(PID)校正对应()A 相位不变B 相位超前校正C 相位滞后校正D 相位滞后超前校正

考题 单选题油田注水系统中压力或流量的自动调节一般采用()调节规律。A 比例B 比例积分C 比例微分D 比例积分微分

考题 判断题按校正装置Gc(s)的物理性质区分,又有相位超前(微分)校正,相位滞后(积分)校正,和相位滞后—超前(积分-微分)校正。A 对B 错

考题 单选题在比例(P)串联校正中,如果增加系统的增益,将使系统的()变差。A 快速性B 抗高频干扰能力C 稳态精度D 稳定性

考题 单选题在主机遥控的转速控制系统中,常采用()作用规律的调速器。A 比例B 比例积分C 比例微分D 比例积分微分

考题 单选题比例微分校正将使系统的()A 抗干扰能力下降B 抗干扰能力增加C 稳态精度增加D 稳态精度减小